KAWASAKI KLR Forum

Servus Freunde des gepflegten dualsports,
Ich bin jetzt günstig an ne KLR 650 A(1992) gekommen, jedoch muss einiges gemacht werden.
Was auf jeden Fall gemacht werden muss ist das doo.
Scheinbar ist sie 46000km ohne gefahren.
Die Frage ist jetzt bloß wo bekomme ich das Set her.
Bei Eagle mike auf der Website ist der Versand nach Deutschland nicht möglich und auf eBay zahlt man dann teilweise 40€ Versand.

Und jetzt noch zu was ganz anderem.
Aufgrund dessen, das dies jetzt mein erstes großes Bike ist und ich auch noch relativ jung bin ,macht es Sinn auf andere (Mehrkolben o.ä.) bremsen umzubauen und wenn ja was gibt es da für Möglichkeiten.
Ich danke schonmal für eure antworten, dieses Forum ist echt genial wenn es um die KLR geht.
Viel Spaß beim fahren.

Stinker hat geschrieben: ↑22.06.2020, 22:30 ..
Ich danke schonmal für eure antworten, dieses Forum ist echt genial wenn es um die KLR geht...

Was sonst?

Das ist jetzt vermutlich eine Tengai.?
Dann ist da mit Bremsenupdate eher nix. Zumindest nicht legal, oder "von der Stange".
Kannst mal bei HE schauen, ob die (noch) was haben.
Aber stell dich schonmal auf Preise ein, die den Anschaffungspreis der KLR wahrscheinlich uebersteigen...

Stahlflex, gescheite Bremsbelaege und evtl. mal die Bremssaettel ueberholen. Mehr geht mit vertretbarem finanziellem Aufwand nicht.

Wegen dem Doo-Set: schau mal bei Ollis Motorradladen. Vielleicht hat der gerade was da...

... und ein gut gemeinter Rat: den Motor deiner ersten A solltest Du behalten!


Gruss Chef

p.s....mir fehlen bei einer US-Tastatur echt die Umlaute... so'n Schrott...

Chef hat geschrieben: ↑22.06.2020, 22:59 Stahlflex, gescheite Bremsbelaege und evtl. mal die Bremssaettel ueberholen. Mehr geht mit vertretbarem finanziellem Aufwand nicht.

frische Scheibe macht auch ne Menge!

KLR 650 B Tengai BJ: 1989-1991:
https://s12.directupload.net/images/200624/vdl6d9tc.jpg
KLR 650 A BJ: bis 1988:
https://s12.directupload.net/images/200624/929i5zrs.jpg
Damit du erstmal "dein Fahrzeug" herausfindest!
Gibt viele Tengai, eigentlich KL650B, bei denen KL650A im Brief/Schein steht, und Erstzulassung hat nix mit Baujahr zu tun!
Tengai EZ 1995 stand nagelneu 4-6 Jahre beim "Händler"