KAWASAKI KLR Forum

Servus Leute,

da ich grad selber daran bin meine Maschine herzurichten würde es mich sehr interessieren wie ihr eure so präsentiert , so als eine Art Inspiration.
Evtl hilft des anderen ja genau ihr Wunsch Bike zusammenzustellen.
Wenn ihr dann einfach noch dazuschreibt was ihr gemacht habt oder wo ihr irgendwelch Spezialteile her habt könnte des glaub ich super nützlich sein.

Ich mach mal den Anfang auch wenn meine Maschine noch lange nicht Fertig ist.

Reifen mit Weißem Edding angemahlt und Orange Stahlflexleitungen von Melvin, damit es zu der Späteren Lackierung passt

Falls noch nicht passiert, kannst dir gerne mal meinen Restothread anschauen.
Da kannst du vielleicht noch das ein oder andere in Erfahrung bringen. Ansonsten kannst mich aber gerne fragen.
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Stinker hat geschrieben: ↑08.07.2020, 11:54 Orange Stahlflexleitungen von Melvin, damit es zu der Späteren Lackierung passt

Ja, warum denn nicht...ne KLR in schönen KTM-Orange

Die Zeit mit den weißen Buchstaben aufm Reifen hatte ich auch mal...Anfang der 90er an meiner MTX80

Ich nehm mal an, dass die schwarze Sau einigermaßen bekannt ist.

Frontfender Acerbis, Maske Polisport, Barkbusters (wie heißen die Dinger auf Deutsch? Hebelschützer?) - keine Ahnung welche Marke, Alu und Plastik halt, Gabel mit Wilbers progressiv, Fußrasten KTM, Federbein Whitepower mit 66er Feder, Heckfender Suzi DRZ 400, Rücklicht China-LED, Blinkers No-Name mini, Lack vom Lacker des Vertrauens

wenn die jetzt Namen bekommen dann halte ich mal dagegen mit dem weissen Schwan
hinten 80er Acerbis Heck, vorne 80er Ufo fender, dank BrummBrumm mit echten weissen Kühlerverkleidungen,
nix LED, oldschool orangene analoge Blinkerchen von Louis. Sehr stolz bin ich auf meine untere Kettenführung!
(nicht weil sie schön ist... weil sie funktioniert!) Und natürlich hat der weisse Schwan ein weisses WP drin

Oha, ob ich das alles zusammen bekomme...
Name (muss schon sein ): Blauer Blitz (Kam Sohnemann vor langer Zeit mit an)
KLR650A1
Außen:
LED-Miniblinker, Acerbis Discschutz vorne, EM Sharkfin hinten; Acerbis Baja Fender + Mud Flap Verbreiterung; Handprotektoren: Zeta Armor+ XCpro; Stahlflex Bremsleitungen; Alu-Steinschlagschutz; Five Stars Hauptständer + Sturzbügel; Telefix Gabelstabi; blaue Hotfoot Kettenschleifer; Supersprox Kettenblatt; Tommaselli Dakkar Lenker; GPR-GP New Style Auspuff; MRA-Scheibe; LED-Tagfahr-/Nebelkombi; Hepco & Becker Träger; EM Bremshebelplatte + Crashguard; Chinarasten; IMS-Schalthebel.
Innen:
EM-Torsion-Doo; EM Subframeupgrad; Wilbers Gabelfedern; WP Federbein; KLX-R Mod; "Gucchi"-ThermoBob; blaue Schläuche; C-Luftfilterkasten + Schnorchel raus; Hauptscheinwerfer über Zusatzrelais; Sicherungskasten rechter Tankflügel mit verlegen der Sicherungen; Lade-/Fremdstartsteckdose; Lenkersteckdose
Im Bau /demnächst (Komme zu nix): Dashboard, Gasmaskenwerkzeugdose, Hupe, Kickstarter, ma gucken was...

Deine hintere Bremsscheibe sieht etwas verwarzt aus...so dunkel. Gehört das so?

Ah - jetzt weiß ich, wer die Tengai, die auf A getrimmt wurde, gekauft hat.
Na hoffentlich war's viel biller als angeboten


Gruß Chef