Tengai 92,
Danke, dann ist ja das Rätsel schon gelöst.
Es ist ein Gehäuse von einem Motor aus einer C.
Vielen Dank an alle für Eure Bemühungen und die schnelle und freundliche Unterstützung.
Gruß Mirko
Die Suche ergab 6 Treffer
- 13.04.2020, 19:27
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- 13.04.2020, 19:24
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Re: Ein Loch Zuviel im Kurbelgehäuse
P.S. Hier noch die Bilder der rechten Gehäusehälfte. 92DF821D-E00B-4CBC-BB77-1EF7106C2E64.jpeg 19441386-9CB2-43C2-8362-78339F5F0A4E.jpeg Mindestens im Gehäuse ist eine Kickstarterwellen Aufnahme immer noch vorhanden:Alt, mit Kickstarterloch im Seitendeckel: CA26E60B-EFFE-4A06-A2A5-58AB842D8ACB.jpeg ...
- 13.04.2020, 19:15
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Re: Ein Loch Zuviel im Kurbelgehäuse
Hall Mud Flap, ich habe jetzt meine alte rechte Gehäusehälfte mit der neuen Rechten verglichen welche zu der neuen Linken gehört welche ich verbauen möchte. Folgendes ist mir dabei aufgefallen. Jenes Loch, welches in meinem alten Gehäuse nicht vorhanden ist: A39A6573-89DE-49D0-8135-3FEB0BD1147B.jpeg...
- 13.04.2020, 15:39
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Re: Ein Loch Zuviel im Kurbelgehäuse
Hier noch ein Bild der geänderten Verschraubung:
Gruß Mirko
Es ist das Schraubloch zwischen den beiden Verschraubungen der Gleitschiene der Ausgleichswellenkette, das Loch am Loch quasi.Gruß Mirko
- 13.04.2020, 15:36
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Re: Ein Loch Zuviel im Kurbelgehäuse
Hmmmm, Baujahr kann ich jetzt so gar nicht sagen. Stimmt, es gibt einen weiteren auffälligen Unterschied, eine Verschraubung sitzt weiter außen, also weiter von der Mitte des Motorgehäuses in Richtung Seitendeckel. Die Motornummern beginnen beide mit KL 650 A. Und ich dachte der Motor wurde über die...
- 13.04.2020, 13:40
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Ein Loch Zuviel im Kurbelgehäuse
Moin zusammen, ich muss bei meiner KLR die linke Hälfte des Kurbelgehäuses ersetzen, da der Vorbesitzer die Ölaböaßschraube anscheinend mit dem Schlagschrauber oder roher Gewalt angezogen hat, einen Riß im Gehäuse produziert und dann das ganze mit viel Dichtmasse zurechtgepfuscht hat. Nun habe ich m...