KAWASAKI KLR Forum

Hallo,
ich habe nach ca.3 Jahren Standzeit versucht meine zweite KLR per Kick zu starten.
Nach dem zweiten "Knall" baut sie kein Druck mehr auf,und ich dachte sie schafft es.
Was meint ihr, Deko oder Ventilschaftdichtung?? oder kommt noch was in Frage?

Die Flöte liegt wie es sich gehört im Schrank,und für alle Fälle ist immer ein Deckel in der Tasche. hi michaela, der klang is herrlich ohne... was haste denn für´n deckel in der Tasche womit du mal schnell stopfen kannst? der Deckel ist ein abgesägter DB-Killer der in die Tasche past, von wegen de...

Die Flöte liegt wie es sich gehört im Schrank,und für alle Fälle ist immer ein Deckel in der Tasche.

@fam_ark,
Danke aber ich Steh nicht so auf Aufkleber.

Sorry, habe mich gar nicht vorgestellt. Ich bin 40 Jahre alt und Seit 1994 im besitz einer 86er KLR. Nach Motorschaden bei KM 32000 , habe ich mir 2009 eine 89er besorgt ,da ich keine Zeit und Lust hatte den Motor zu überholen (2 Kinder ,da bleibt nicht viel Zeit). Nach dem Motto aus 2 mach 1 ,fahre...

Hallo, Dauerplus am hellgrünen Kabel des Kupplungsschalters war das Problem. Nachdem ich das Kabel abgeklemmt habe und beim Relais nur schwarz / gelb-rot gebrückt habe scheint wieder alles in Ordnung zu sein. Da muß ich mir wohl mal ein neues Relais besorgen. Elektrik ist halt nicht mein Fachgebiet ...

Hallo, bei meiner KLR 600 Bj.89 leuchtet plötzlich die Leerlaufkontrolle in jedem Gang und wenn ich Kupplung betätige geht die Neutralfunzel aus. Es begann mit TÜV problem wegen der Killschaltung vom Seitenständer bzw. Kupplugshebel. Vorbesitzer hatte das Relais ausgebaut die Kabel vom Kuplungshebel...