KAWASAKI KLR Forum

ah ok danke.

werd ich dann mal berichten....nach ca 5 tagen sieht er immer noch blank aus.


und wie gesagt, wenns wieder so sein sollte, gibs nochmal diese aktion.

soso ich es gab also zu der zeit noch keine leds....hab ich wohl was falsches gelesen/mitbekommen ..... DIE GIBT ES SEIT DEN 2. WW !!!


naja werd mich mal umschauen nach gut hellen birnen. danke

hi... kann mir einer sagen was für eine beleuchtung im tacho ist?
led oder birne? muss gelötet werden?

was benötige ich für dinger?


möchte gerne die beleuchtung etwas aufhellen da mir das echt zu dunkel ist.

soo....ich werde dann mal berichten 8) ich habs mit zitronensäure ausn kaufland gemacht :) benzinhahn raus und unten mit ein streifen panzertape zugeklebt ( hält ! ) den tank voll mit wasser und 1ltr. säure. über nacht stehen lassen und am tage mit ladegerät strom reingelegt ( fängt an zu blubbern) ...

also bis jetzt läuft nix, hab den gaser wieder angebaut.

hab heute mal per finger den schwimmer ganz sachte und langsam nach oben gedrück....ventil schließt und es läuft auch kein sprit nach....aber komischer weise läuft es trotzdem unten raus wenn ich alles wieder zusammen baue

hab auch am schwimmer das plätchen ein stück nach oben gebogen.

[quote="KLR600"]Die Ausgleichskette läuft über ein verstellbares Ritzel. In dem Moment wo du die Schraube löst, drückt eine Feder dieses Ritzel nach außen -> Kette wird gespannt (durch die Federkraft). Wenn du die Schraube wieder (nicht zu fest!!!) anziehst, ist die Federwirkung aufgehoben...

jetzt hab ich das prinzip verstanden

also soll ich die schraube lösen und wieder fest schrauben?...


versteh trotzdem das prinzip nicht