loch im block
loch im block
moin zusammen
ich bin ja nu ganz neu hier , hab an die gemeinde der 650er fahrer und schrauber ne frage
meine klr650 hat nach der bekanntschft mit ner beton gewehplatte ( vom vorderrad angehoben , und vom unteren motorschutzblech aufgestellt ) ein loch im block
meine idee ist : mit kaltmetall zuspachteln
hat jemand erfahrung damit , oder ne bessere idee ohne den block auszubauen und zu zerlegen
gruss burkhard
ich bin ja nu ganz neu hier , hab an die gemeinde der 650er fahrer und schrauber ne frage
meine klr650 hat nach der bekanntschft mit ner beton gewehplatte ( vom vorderrad angehoben , und vom unteren motorschutzblech aufgestellt ) ein loch im block
meine idee ist : mit kaltmetall zuspachteln
hat jemand erfahrung damit , oder ne bessere idee ohne den block auszubauen und zu zerlegen
gruss burkhard
Der , der gern im Dreck fährt , aber nicht mehr darf ! ! !
Aus Wasser wird ein edler Tropfen ,
wenn man es würzt ,
mit Malz und Hopfen ! ! !
Die grösste Gefahr beim Motorrad fahren ist :
Ein Motorrad , das schneller FÄHRT als sein Fahrer DENKEN kann ! ! !
Aus Wasser wird ein edler Tropfen ,
wenn man es würzt ,
mit Malz und Hopfen ! ! !
Die grösste Gefahr beim Motorrad fahren ist :
Ein Motorrad , das schneller FÄHRT als sein Fahrer DENKEN kann ! ! !
ich glaube auch, dass du das mit dem Kaltmetall vergessen solltest, das mit dem zuschweissen kann ich mir aber gut vorstellen, sollte aber wirklich ein Spezialist machen, das ist kein normaler Schweissjob!
Und ohne zerlegen wird es wohl nicht gehen, selbst mit Kaltmetalleinsatz wäre das meiner Meinung nach notwendig, denn wie willst du sonst sicherstellen, dass nicht abgesplitterte Metallteile drinnen sind.
Und ohne zerlegen wird es wohl nicht gehen, selbst mit Kaltmetalleinsatz wäre das meiner Meinung nach notwendig, denn wie willst du sonst sicherstellen, dass nicht abgesplitterte Metallteile drinnen sind.
moin
naja , wegwerfen werde ich den block NOCH nicht ,erst einen versuch machen
das gehäuse schweissen soll angeblich nicht gehen , weil es sich verzieht , und dann nicht mehr dicht wird
sagte mit ein schweisser mit alu-schweiss erfahrung
der sumpf ist von innen sauber .....fliegen keine metallteile drinn rum ....
hab gut 2 ltr. sprit reingekippt ( durchs loch ) und über die altölwanne küchenpapier gelegt , kein metall mit rausgespült
vorhin war ein kumpel hier , der ist kfz schrauber , hat sich das loch im block angesehn , und hat mir folgendes unterbreitet :
1,0 - 1,5 mm alu blech anfertigen , mittig ein 7,5mm loch bohren einpressmutter einsetzen , durch das loch im block schieben und von innen passend plazieren von aussen dann mit einem aufgesetzen blech das innere blech fest mit der schraube fest an den block ziehen und dann von aussen mit hitzefestem ( 300° ) 2 komponenten epoxi vergiessen
auf diese art hat er schon 2 getriebegehäuse repariert
einen versuch werde ich wagen , bevor ich mir nen neuen motor oder block zulege
ein ziemlich gefrusteter und von der regierung genervter
burkhard
der sich jetzt seinem beruf widmet , und mit 4600 kw , ( in worten : viertausendsechshundert ) durch die lande fährt
naja , wegwerfen werde ich den block NOCH nicht ,erst einen versuch machen
das gehäuse schweissen soll angeblich nicht gehen , weil es sich verzieht , und dann nicht mehr dicht wird
sagte mit ein schweisser mit alu-schweiss erfahrung
der sumpf ist von innen sauber .....fliegen keine metallteile drinn rum ....
hab gut 2 ltr. sprit reingekippt ( durchs loch ) und über die altölwanne küchenpapier gelegt , kein metall mit rausgespült
vorhin war ein kumpel hier , der ist kfz schrauber , hat sich das loch im block angesehn , und hat mir folgendes unterbreitet :
1,0 - 1,5 mm alu blech anfertigen , mittig ein 7,5mm loch bohren einpressmutter einsetzen , durch das loch im block schieben und von innen passend plazieren von aussen dann mit einem aufgesetzen blech das innere blech fest mit der schraube fest an den block ziehen und dann von aussen mit hitzefestem ( 300° ) 2 komponenten epoxi vergiessen
auf diese art hat er schon 2 getriebegehäuse repariert
einen versuch werde ich wagen , bevor ich mir nen neuen motor oder block zulege
ein ziemlich gefrusteter und von der regierung genervter
burkhard
der sich jetzt seinem beruf widmet , und mit 4600 kw , ( in worten : viertausendsechshundert ) durch die lande fährt
Der , der gern im Dreck fährt , aber nicht mehr darf ! ! !
Aus Wasser wird ein edler Tropfen ,
wenn man es würzt ,
mit Malz und Hopfen ! ! !
Die grösste Gefahr beim Motorrad fahren ist :
Ein Motorrad , das schneller FÄHRT als sein Fahrer DENKEN kann ! ! !
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EINEN versuch werd ich machen
gibt ja nur 2 möglichkeiten : dicht oder nicht dicht :evil:
neee , kein schiff , wasser ist erstens nass und hat zweitens keine balken
nu rat mal weiter was sonst noch 4600 kw hat
burkhard
gibt ja nur 2 möglichkeiten : dicht oder nicht dicht :evil:
neee , kein schiff , wasser ist erstens nass und hat zweitens keine balken
nu rat mal weiter was sonst noch 4600 kw hat
burkhard
Der , der gern im Dreck fährt , aber nicht mehr darf ! ! !
Aus Wasser wird ein edler Tropfen ,
wenn man es würzt ,
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Ein Motorrad , das schneller FÄHRT als sein Fahrer DENKEN kann ! ! !
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GEWONNEN
ABER HALT
immer noch LOKFÜHRER
oder auf neudeutsch : triebfahrzeugführer
wird von mir aber
gruss burkhard
ABER HALT
immer noch LOKFÜHRER
oder auf neudeutsch : triebfahrzeugführer
wird von mir aber
gruss burkhard
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Aus Wasser wird ein edler Tropfen ,
wenn man es würzt ,
mit Malz und Hopfen ! ! !
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Ein Motorrad , das schneller FÄHRT als sein Fahrer DENKEN kann ! ! !
nein , ne 146
hat 1150 kw je motor und davon gleich 4 stück
hat 1150 kw je motor und davon gleich 4 stück
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