Kleidung-Selbstbau

[lange-koeln]

Das ist aber schon ein aufwändigeres Projekt, das Du da vorhast. Gutes Gelingen und berichte incl. Bildern!

Wenn ich mit 160 km/h meine Mopete und mich frontal vor eine Wand klatsche, nützen Protektoren und Schutzkleidung nix. Also fahr ich in T-Shirt, Badebuxe und Flip-Flops.... Hab ich das so richtig verstanden?

[haschek]

Absolut!
Bitte die coole Sonnenbrille nicht vergessen.
Das Shirt am besten mit der Aufschrift "loud Pipes save lifes", denn richtige Biker wissen sich und ihre Lieben zu schützen...

[rapfl]

Oder bei kühleren Temperaturen den Grenzgänger-Hoody hernehmen.

Ich werde weiter berichten, macht gerade sehr Spaß einfach genau das zu basteln, was ich eigentlich brauche. Mal schauen, was sich dann noch so erträumen lässt!

@Ryans Video: der Protektor verteilt die Aufprallenergie schon flächiger, aber wenn dann danach noch 9kN am Knochen ankommen ist er halt durch. Wie auch eben die Statistik zeigt, einen Schutz vor Knochenbrüchen bieten die Dinger eben nicht. Zumindest nicht empirisch. Dass sie trotzdem einen sinnvollen Schutz darstellen ist glaub ich klar.

Wie genau die Norm getestet wird lässt sich übrigens auch nicht so leicht herausfinden, das ist ja aber für die Praxis sehr relevant. Und aus dem Klettersport weiß ich: 9kN sind eine ordentliche Energie, die möchte ich auch nicht auf den 25cm^2-Hüftprotektor abbekommen.

Für mich ist das Fazit vielmehr das: es gibt keine absolute Sicherheit und Schutzbekleidung stellt immer einen Kompromiss dar. Manchmal kann ich mit weniger Schutzkleidung aufmerksamer und beweglicher sein (z.B. ohne die Textiljacke bei 35°), manchmal fühl ich mich in einer Protektorenhose zu sicher und geh vielleicht ein unnötiges Risiko ein, weil ich mir denke meine Knie sind ja eh in einer Schale.

Für Gelenkprotektoren gibt die Norm übrigens 35 (Level 1) respektive 20 kN (Level 2) Restkraftübertragung vor. Ein Ellbogen bricht auch mal bei 500-800 N (ohne das k!)... Dann ist es oft noch eine Frage von Hebelwirkungen etc. Also ja, ich sag nicht die Dinger sind unnütz, ich sag nur der Nutzen deckt nicht alle Verletzungsmuster beim Motorradfahren ab.

[VirgilHilts]

Apropos Protektoren, habt ihr das schon gesehen: https://m.youtube.com/watch?v=nINIJ1cAbYM?
Tl/dw: Protektoren lassen im Bestfall 9kN durch, der stärkste Knochen bricht aber schon bei 5.

Zu dem Video sollte man vielleicht wissen, dass sich in der Zwischenzeit Autoren der Studien zu Wort gemeldet haben, die Ryan als Grundlage für seine Aussagen hergenommen hat, die sehr deutlich gemacht haben, dass sie nicht empfehlen, dass man auf Protektoren verzichtet (und man das aus ihren Studien auch nicht ableiten kann).

Vgl. hier -
oder in den Kommentaren zu dem Originalvideo selbst

[mrmurphy007]

Apropos Protektoren, habt ihr das schon gesehen: https://m.youtube.com/watch?v=nINIJ1cAbYM?
Tl/dw: Protektoren lassen im Bestfall 9kN durch, der stärkste Knochen bricht aber schon bei 5.

Zu dem Video sollte man vielleicht wissen, dass sich in der Zwischenzeit Autoren der Studien zu Wort gemeldet haben, die Ryan als Grundlage für seine Aussagen hergenommen hat, die sehr deutlich gemacht haben, dass sie nicht empfehlen, dass man auf Protektoren verzichtet (und man das aus ihren Studien auch nicht ableiten kann).

Vgl. hier -
oder in den Kommentaren zu dem Originalvideo selbst

Danke für den Link. Es hätte mich auch gewundert, wenn das alles so gestimmt hätte.

[Thägger]

Es ist schon erstaunlich, was man alles selber machen kann und will. Klar an jedem Kaufteil ist etwas, was einen stört.
Hab auch schon Reißverschlüsse eingenäht, da sonst in der Motorradhose der Geldbeutel oder Schlüssel nicht sicher verstaut werden kann. Schon ärgerlich, dass an solchen Kleinigkeiten gespart wird.
Bei mir ist es eher mit Tankrucksäcken so. Da ich den großen Acerbis-Tank auf meiner 600er habe, gibt es natürlich keinen darauf abgestimmten Tankrucksack der dafür genau passt. Da habe ich auch schon an einigen rumgenäht und geändert. Fummelige Schnallen getauscht oder Reißverschlüsse durch Steckverschlüsse ersetzt. Hatte mir schon überlegt mal einen Tankrucksack komplett selber zu nähen, aber das setzt eben halt auch eine profesionelle Nähmaschine voraus...
Aber vielleicht hat ja Jemand einen Tipp, welcher Tankrucksack perfekt passt.

[Mud Flap]

Perfekt passen ich immer so eine Sache.
Diese steile Tankform, Acerbis, oder der 650er, sind ziemlich aus der Mode gekommen.
Ich selbst nutze einen HG Tuareg. (Mit Halteringen für die Bagstertankhaube)
Das geht eigentlich. Nur wenn man ihn voll ausfährt ist er ein wenig im Weg
https://www.kleinanzeigen.de/s-tuareg-tankrucksack/k0

Hier hatte ich auch schon einmal was zu geschrieben.
viewtopic.php?t=8972
Mal ein wenig gesucht...
Giant loop:
https://giantloopmoto.eu/en.eu/luggage/tanks-handlebars
Wolfman:
https://wolfmanluggage.com/collections/tank-bags-tw
Givi:
https://www.givi.de/produkte/taschen/ta ... der/grt715
SW-Motech:
https://sw-motech.com/Produkte/Gepaeck/ ... krucksack/
Etwas genauer für die 650C / 650E :
https://sw-motech.com/en/products/lugga ... 201565.htm
https://sw-motech.com/en/products/lugga ... 182291.htm
https://sw-motech.com/en/products/lugga ... 212806.htm
Kawa selbst:
https://www.kawasaki.com/en-us/shop/veh ... a/Tank-Bag
https://www.kawasaki.com/en-us/shop/veh ... s-Tank-Bag