Erste Erlebnisse mit der 250ccm³

Rattfield · Beitrag von **Rattfield** » 27.10.2009, 16:10

h3h3

sie froh. wenn du son ding im luftfilter hast musste noch schrauben.

LA1 · Beitrag von **LA1** » 27.10.2009, 16:42

Leute, nichts gegen Roller, sind als Unterlegkeil richtig klasse und wenn man an das Staufach noch ein Abflussrohr und eine Wasserspülung schraubt sind die perfekt! Die Sitzposition ist ja vorgegeben.... :-D

Ansonsten: Willkommen im Forum

Gruß, Andre

bartscho17 · Beitrag von **bartscho17** » 27.10.2009, 17:38

Bertie_4 · Beitrag von **Bertie_4** » 27.10.2009, 17:47

Trotzdem hoppelt das so wenn man mal drüber fährt...

Rattfield · Beitrag von **Rattfield** » 27.10.2009, 18:11

hey! bisken spass muss schon sein. bist immerhin in einem enduro forum. da ist spass pflicht!

Bertie_4 · Beitrag von **Bertie_4** » 27.10.2009, 19:24

Ich habe doch die kleinen Verkehrsbremsen nicht erfunden, waren doch die Italiäner, die nicht weit von den Ösis sind die die KTM`s machen...

bartscho17 · Beitrag von **bartscho17** » 27.10.2009, 21:49

nomdma · Beitrag von **nomdma** » 29.10.2009, 17:16

Zuerst..auch von mir ein freundliches Hallo!

Und jetzt kannst Du mir mal erklären, wie man mit der 250er ein Wheelie hinbekommt? Die ist doch unterhalb 7000 Umin derart asthmatisch, dass überhaupt nichts geht. Fährst Du mit > 7000 Umin an???

Gruß
Frank

fam_ark · Beitrag von **fam_ark** » 29.10.2009, 17:19

Hey Frank,
nimmst du deine dann bei egay wieder raus

?
Gruß Jonas

nomdma · Beitrag von **nomdma** » 29.10.2009, 17:23

Nö, zweiter Versuch, die Kleine loszuwerden (zum Unkostenpreis des neue Zylinderkopfs). Wenn´s wieder nichts wird, stelle ich sie nächstes Jahr mit TÜV neu nochmal ein. Und wenn keiner die 800 Euronen latzt, bleibt sie halt bis an das Ende ihrer (oder meiner?) Tage in der Garage stehen und wird nur alle zwei Jahre kurz zum Tüv gefahren.

Gruß
Frank