altes gegen neues Eisen - Gruß an WilliK

[MFGNHN]

die shiver liebt kurven, z.b. die dolomiten.
da fahren wir 2x im jahr füe jeweils 4 tage hin.
das ding geht alleine in die kurven rein.
bin am überlegen ob ich mir heuer wieder eine hole,
da die 2-jährige garantie ausläuft.
-
ich habe schon einen 2ten anlasser drin.
und ein anderes relais wurde neu verbaut.
sind kinderkrankheiten gewesen,
die bei den neueren maschinen
behoben wurden.
-
einzigstes manko:
winziger tankinhalt.
man muss ständig tanken
wenn man im (S) sportprogramm fährt.

[UweN]

bin am überlegen ob ich mir heuer wieder eine hole,
da die 2-jährige garantie ausläuft.
-

Wie jetzt,

Du willst Dein Motorrad verkaufen, weil die Garantie abläuft?

Gruss
Uwe

- der nur Motorräder fährt bei denen die Garantie schon min 20 Jahre abgelaufen ist...

[Chef]

Ist bei einer Aprilia nich ganz verkehrt... :stumm:


Gruß Chef

[matzeM]

Die hat mich im Gegensatz zu der Kawa noch nie im Stich gelassen und sie wird weniger gewartet und viel härter ran genommen !

[Chef]

...war aber auch nur unwesentlich teurer...

Die Mille könnte eine Ausnahme sein, da sie recht standfest zu sein scheint.
Ansonsten schweige ich mich über italienische Motorräder besser aus. Sonst krieg' ich wieder Ärger mit'm Admin... :stumm:


Gruß Chef

[Racer]

mal was zum thema zuverlässigkeit.

mit meiner ersten 650a die ich1999 hatte, bin ich 50000km gefahren (hardcore-straße) ohne einmal ventile einzustellen od ölwechsel zu machen lediglich 2doos mit feder und eine zündkerze habe ich verblasen.ca 4std bei gefahrenen 50000km an arbeit (motor) reingesteckt und das bike lief bis zum schluß (crash).und während den 50000km blieb die gute kawa nicht einmal stehen ausser ich habe sie abgeschaltet. kann jeder gern mal mit einer ktm od mille probieren ob das mit den mopeds auch funst, wage ich aber stark zu bezweifeln.

so und der nächste der
jetzt noch was gegen die klr sagt wird von mir gelackt und dann gefedert. :mukkies: :mukkies:

gruß

racer

[Chef]

50000km ohne Ölwechsel is' aber schon hart...

Ansonsten kann ich das weitgehend bestätigen.

Im Prinzip ist die KLR ein echt problemloses und zuverlässiges Mopped


Gruß Chef

[Racer]

hi chef,

@chef: 50000km ohne Ölwechsel is' aber schon hart...

wiso,ich habe dem pöff doch in der zeit (50000km) fast 25 liter neues öl nach gegossen. :versteck:

gruß

racer

[Passatfahrer]

Bei 2x Doo wechseln kam bestimmt auch neues Öl

[Racer]

BG