Hab mir am wochenende ne KLR gekauft.
als ich sie abholte,lief der motor noch normal,und ich konnte sie normal ankicken. doch während der fahrt, hatte sie angefangen im oberen drehzahl bereich zu stottern, und sie ging im stand aus,musste sie per standgas schraube auf min. 4000 touren halten, sobald ich drunter ging ist sie ausgegangen. bin aber noch nach hause gekommen (waren so 200 km) am nächsten tag hab ich dann vergaser überprüft und festgestellt dass die schraube von der zündspule gebrochen war. habe dies repariert und vergaser u düsen gereinigt. hab dann wieder alles zusammen gesetzt. das stottern war weg, aber mit kickstarter antreten funtioniert immer noch nicht. auch das problem mit dem standgas ist noch da. wenn ich sie anschiebe dann läuft sie eigentlich ganz gut. muss sie halt am gas halten dass sie nicht
aus geht. kann das eventuell mit den ventilen zusammen hängen ?
hoffe ihr habt ne idee was das sein könnte
gruss
reicht es zum Ventile einstellen nur den deckel zu entfernen ? oder muss ich noch mehr ausbauen ?
