Moin Moin und Hallo !
Meine Klr hat jetzt 7500 Km und ich will bei 15000 Km mal das
Ventilspiel prüfen lassen.
Ist das nach 15000 Km o.k. oder sollte ich das vorher machen lassen??
Und, ich habe hier im Forum gelesen,dass der Kawa-Händer
bei der Ventielspielkontrolle den Kettenspanner und die Nockenwelle nicht
ausbaut,weil er Spezialwerkzeug zum wechseln der Shims hat.
Stimmt das ??? Das WHB sagt nämlich was anderes.
Ventilspiel-Fragen
- Chef
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Zur reinen Kontrolle kommen die Nockenwellen ja auch nicht raus.
Erst, wenn sich zeigt, dass andere Shims rein müssen.
Allerdings gibt's wohl so'n Spezielwerkzeug, das es erlaubt, Shims auch ohne Demontage der Nockenwellen auszubauen.
Musst Du mal suchen, darüber haben wir uns hier schon unterhalten.
Frag mich aber nicht in welchem Thread...
Bei 15 tkm zu schauen ist ok.
Gruß Chef
Erst, wenn sich zeigt, dass andere Shims rein müssen.
Allerdings gibt's wohl so'n Spezielwerkzeug, das es erlaubt, Shims auch ohne Demontage der Nockenwellen auszubauen.
Musst Du mal suchen, darüber haben wir uns hier schon unterhalten.
Frag mich aber nicht in welchem Thread...
Bei 15 tkm zu schauen ist ok.
Gruß Chef
Männer sind wie Kinder - nur die Spielzeuge werden etwas teurer
Hallo !
So ,heute war ich bei Kawa.laut Meister und Wartungsplan sollte man alle
12.000 km mal nach dem Ventilspiel schauen ,,15.000 km wird dann wohl auch reichen .
Und beim Einstellen der Ventile (Shimwechsel) beim Händler, werden die
Nockenwellen wirklich nicht ausgebaut,, sie haben wirklich ein Werkzeug
für den Wechsel der Shims .
Gruß
So ,heute war ich bei Kawa.laut Meister und Wartungsplan sollte man alle
12.000 km mal nach dem Ventilspiel schauen ,,15.000 km wird dann wohl auch reichen .
Und beim Einstellen der Ventile (Shimwechsel) beim Händler, werden die
Nockenwellen wirklich nicht ausgebaut,, sie haben wirklich ein Werkzeug
für den Wechsel der Shims .
Gruß
Einzylinder ist besser als kein Zylinder,, Grins