Euer Traummotorrad..
tendenziell ganz schick die z750.. mir ist sie aber zu 'gewaltig' und die maske sieht irgndwie kacke aus. ist zwar alles geschmackssache aber mir gefällt dann doch eher was schlankeres. Ausserdem gefallen mir diese gewaltigen endtöpfe die zur seite weggehn nicht, sieht halt aus hätten die Entwickler das Motorrad fertigkonstruiert und dann bemerkt.. huch, da muss ja noch irgendwo der Endtopf hin?
Entweder klein und dezent unterm Möpp wie bei der Buell oder der rc8 oder einer der dicht am heck verläuft oder am besten noch im heck wie bei der aktuellen CBR.
apropos.. sowas gefällt mir auch.. ixil hyperlow
Entweder klein und dezent unterm Möpp wie bei der Buell oder der rc8 oder einer der dicht am heck verläuft oder am besten noch im heck wie bei der aktuellen CBR.
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KLR 650 A in Rot/Schwarz/Weiß - Acerbis Kotfügel, KLR600 Maske
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Na es geht. die Teile wären sicher kleiner und schöner wenn da nicht diese schrecklichen Lautstärke und Abgasverordnungen wären.. nunja.
Aber sowas schnuckliges hier wär doch was feines für die z750
gibts eigentlihc in deutshcland zugelassene Yoshimura endtöpfe?
Aber sowas schnuckliges hier wär doch was feines für die z750
gibts eigentlihc in deutshcland zugelassene Yoshimura endtöpfe?
die SMT / also die Tourer Version von der KTM wiegt vollgetankt 196kg. Das geht doch noch bei einem 19Liter Tankkeks hat geschrieben:.da die 950er garantiert einiges auf die waage bringt wird das im gelände wahrscheinlich mehr anstrengend als spaßig sein (auf der ktm site steht 210 trocken Oo)
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Wow, es gibt wirklich Leute die diese vor die Wand gefahrenen Plastikbikes mit Automotor gut finden!
Ist nicht bös gemeint, bin ja froh das die Geschmäcker verschieden sind, aber in nem Einzylinder-Endurofum darf das auch mal erlaubt sein
Gruß Jonas
Ist nicht bös gemeint, bin ja froh das die Geschmäcker verschieden sind, aber in nem Einzylinder-Endurofum darf das auch mal erlaubt sein
Gruß Jonas
2015er Yamaha WR250_____1969er Schwalbe KR51/2_____1984er KLR 600
Der schlimmste Feind der KLR ist ihr Vorbesitzer!
www.fortbewegungsfreunde.de
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@kaschi: Ja denke auch dass es den Abgas und Lautstärkenorman zu tun hat. Aber komischerweise geht es ja für lautere endtöpfe die auch kleiner und schöner sind ne zulassung zu bekommen. Sonst würde ja keine legalen Zubehörendtöpfe geben. Deswegen versteh ich nicht warum die originalen dann so groß und hässlich sind.
Es gibt viele schöne Endtöpfe für die Z750.
Sowas hier zum Beispiel:
Es gibt viele schöne Endtöpfe für die Z750.
Sowas hier zum Beispiel:
Ich nich ich hab mich nur über den hässlichen Endtopf lustig gemachtfam_ark hat geschrieben:Wow, es gibt wirklich Leute die diese vor die Wand gefahrenen Plastikbikes mit Automotor gut finden!
Nein im ernst, schöne schwer maschinen mit ordentlich bums aber einfach zu unhandlich.
Ausserdem stehn die ladys mehr auf renner als auf enduros
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Da sitzen sie ja auch nich aufm Thron 2meter höher als der Fahrer sondern direkt hinter dir.matzeM hat geschrieben:jo wahr , aber mitfahren wollen se auf der EnduroAusserdem stehn die ladys mehr auf renner als auf enduros
Was mein ihr für was ich en KLR hab ?
by the way - mit der KLR übern Strand pflügen bedeutend mehr spaß als man denkt
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Ne Z nö, zu wenig Alltags tauglich. Hatte mal die 2006er Z1000 für eine Woche gemietet und hab die darin enthaltenen Freikilometer auch ausgenutzt, waren glaube ich 900km.
Macht schon Spaß, doch ne längere Tour zieht ganz schön an den Armen, denn 130PS drücken in Wind umgerechnet, verdammt heftig. Passt man nicht auf, zieht es einem den Helm runter
Fazit CafeHeizer. Nur bei zuviel Geld, dann aber eine Fazer. Oder bei Kawa, wie schon mal geschrieben eine neue 600er in Auftrag geben.
Macht schon Spaß, doch ne längere Tour zieht ganz schön an den Armen, denn 130PS drücken in Wind umgerechnet, verdammt heftig. Passt man nicht auf, zieht es einem den Helm runter
Fazit CafeHeizer. Nur bei zuviel Geld, dann aber eine Fazer. Oder bei Kawa, wie schon mal geschrieben eine neue 600er in Auftrag geben.
Ein Hoch auf all die Dummköpfe,
Heuchler und Feiglinge im
Lande der Schilda!
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