Neuer aus Bispingen Aufbau meiner 87 er KLR 600
- Balu
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Video der neuen KLR 600
Oh, danke sehr, Dieter.
Hatte mich zwar auch über die "leichte" Bildverzerrung gewundert, aber gut, daß du überall die Finger hast und auf alles klickst (besonders, wenn "Kawasaki" draufsteht).
Danke, der Sound ist es wert!
Gruß
Klaus
Hatte mich zwar auch über die "leichte" Bildverzerrung gewundert, aber gut, daß du überall die Finger hast und auf alles klickst (besonders, wenn "Kawasaki" draufsteht).
Danke, der Sound ist es wert!
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Klaus
KLR 650 A, Bj. 1987, Stahlflex-Bremsleitungen, WP Gabelfedern und Federbein, Hauptständer, EM-Doo, Scheinwerfer New Alien
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klrnordlicht
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Bei den Reifen ist es nicht so einfach, denn jeder hat eine andere Fahrweise. Wo der eine noch meint, genialer Reifen, meint der andere, wirf weg den Mist 
Mein Favorit, ist immer noch der originale K750er von Dunlop. Leider nur noch über die USA zu beziehen :/ Hält nich länger als nen One-night-Stand doch er klebt auf der Straße
Werde aber mal, da es nicht so einfach ist, den K750 zu bekommen auch mal nen Heidenau versuchen.
Gruß

Mein Favorit, ist immer noch der originale K750er von Dunlop. Leider nur noch über die USA zu beziehen :/ Hält nich länger als nen One-night-Stand doch er klebt auf der Straße
Werde aber mal, da es nicht so einfach ist, den K750 zu bekommen auch mal nen Heidenau versuchen.
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Ein Hoch auf all die Dummköpfe,
Heuchler und Feiglinge im
Lande der Schilda!
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Soooo...
Heute war Tüv Termin...
Ohne Mängel bestanden !!!
Dannach gleich zur Zulassungsstelle nach Munster und wollte anmelden.
Ging nicht da sie seid 10 abgemeldet ist und dafür die Hauptstelle in Falling zuständig ist
Also ab nach Falling Bostel und nu hat sie das Kennzeichen
HK-A-545
Morgen wird gefahren !
Heute war Tüv Termin...
Ohne Mängel bestanden !!!
Dannach gleich zur Zulassungsstelle nach Munster und wollte anmelden.
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