beim zerlegen meines Vergasers ist mir aufgefallen, dass der Kolben, wenn ich ihn hochdrücke, nur sehr zögerlich wieder nach unten kommt. Gehe ich recht in der Annahme das dies nicht so sein soll?
Ich habe noch einen zweiten Vergaser hier (27 PS Version), also dachte ich mir ich nehme die Feder aus dem. Nun waren in beiden Vergasern unterschiedliche Federn drin, die vermeintlich fehlerhafte ist länger und hat mehr Windungen. Ist das irgendein Provisorium des Vorbesitzers oder hat das einen tieferen Sinn?
Sollte halt nicht zu stramm sein, sonst bekommt der Unterdruck über der Membran den Schieber nicht mehr hoch.....
Bevor du mit den Federn rumexperimentierst schau die die Gleitflächen im Gaser und am Schieber an, sollten möglichst glatt und sauber sein damit der Schieber sauber läuft.
Gruss Jo
Die Schwarze Sau: '88er 650A, leicht modifiziert, nervt!
