Der "Was hab ich neu" Thread

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NiceIce
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Beitrag von NiceIce »

Ach so, deswegen war ich ja eigentlich da:

Heute Kettensatz bekommen:
Ritzel 14 Zähne
Kettenrad 44 Zähne
DID VX2 Goldkette, aber ich Depperter hab Endlos bestellt.
Also Morgen kurz zu Tante Louise, das letzte, lagernde Nietschloß ist zurückgelegt. :D

Was fürn krasser Unterschied zur Alten Kette und vor allem dem Ritzel.
Das Spiel nahezu NULL (vorher schwabbelte das Ritzel schon mächtig rum)

Bin gespannt wie ein Flizebogen, was die Übersetzung angeht.
Müsste ja jetzt richtig gut antreten untenrum, odda?

Na ja, werds ja morgen sehen.

Und den tropfenden Scottoiler hab ich anstandslos umtauschen können, ich hoff, das der neue jetzt dicht ist und mir nicht mehr meinen Perser-Teppich in der Garage flutet.

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LG
Martin
Ist im Sebtembel stumpf del Hobel
hobelt man noch im Oktobel.

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ritzel_
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Beitrag von ritzel_ »

Mit meinen 19 Jahren muss ich noch ein Jahr mit der 48 PS Beschränkung klarkommen, das lässt Modelle wie die BIG einfach schonmal rausfallen...

Ich bin mir sicher, dass ich mir mittelfristig eh ein Moped mit mehr Leistung in die Garage stelle, die DR muss bei mir also nicht ewig laufen. War ein Spontankauf, keine 21 000 Km, TÜV neu, alle Verschleißteile neu, Vergaser frisch in der Werkstatt überholt, keine Nebengeräusche, kein Ölverbrauch.... Vorbesitzer machte auf mich einen sehr kompetenten Eindruck, der hatte noch einige andere Mopeds in der Garage. Hat einfach gepasst und ich hab das Ding mitgenommen.

Vielen Dank für die Hinweise Niceice, kannst du mir vielleicht noch kurz was über diese Ölflöte erzählen? Google hilft mir da auch nicht weiter. Muss da spontan an dieses Rohr im KLR-Ölfilter denken.

Gruß
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NiceIce
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Beitrag von NiceIce »

Genau, auch dieses Rohr ist wichtig im Ölfilter.

Dann aber auch die "Flöte" hinter der Ölleitung zum Kopf/Nockenwellenhaube.

Wenn der Motor aber Eh noch Original und ZU, hast da eh keine Probleme.

LG
Martin
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P-Freak
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Beitrag von P-Freak »

ich hätte kein 14er genommen... geht zu sehr auf den Schwingenschutz..ich hatte mal 46 hinten ist für die Straße aber zu kurz...15 /44 mit Mikuni ist genial...
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jo-sommer
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Beitrag von jo-sommer »

Bild

Kann ja schliesslich nicht mit so ner alten schäbigen Plakette in den Harz...

Aber sowas hab ich noch nicht erlebt; fast ne Stunde für ne normale HU....
inklusive Bremsscheibenstärke messen an jeweils 10 Stellen. Naja, war ne vergnügliche Veranstaltung... da bekommt man was geboten für sein Geld. Es lebe der TÜV BW!

Gruss Jo
Die Schwarze Sau: '88er 650A, leicht modifiziert, nervt!
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KawaTom
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Beitrag von KawaTom »

Na wenigstens hat er bei dir gemessen…. Bei mir hat er aus 3 Meter Entfernung gemeint die Bremsscheibe ist nichts mehr… :gruebel:

na ja TÜV... Götter in Blau..... :aerger:
Grüße aus dem Schwarzwald....

Thomas
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Wenn du weißt wo du bist, kannst du sein wo du willst.
(Unbekannt)
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heiwesch
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Beitrag von heiwesch »

Nie mehr warmes Bier :D !!!
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Suntzun
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Beitrag von Suntzun »

Hättest du nicht fast nen heißen Abriss gehabt? :D
Da ist ein kühles Bier Gold wert. .. :lol:
Ehemaliger Tengaifahrer...😑
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michelmania
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Beitrag von michelmania »

@jo: :lupe: Gratulation zur 16 :zustimm: sieht halt böse aus, die kleine Schwarze ... :tach:

@Heiko: Kam ne Fee zu dir; du hast zwei Wünsche frei! Überleg - ich hätte gerne eine Kiste Bier, die nie leer wird. Zweiter Wunsch? Hmm, mehr Bier - noch ne Kiste ... :freude:
Hatte´ne C mit EM-Doo drin und Sebring dran !!
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Suntzun
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Beitrag von Suntzun »

jo-sommer hat geschrieben:Bild

Kann ja schliesslich nicht mit so ner alten schäbigen Plakette in den Harz...

Aber sowas hab ich noch nicht erlebt; fast ne Stunde für ne normale HU....
inklusive Bremsscheibenstärke messen an jeweils 10 Stellen....
Dafür hab ich Bremsscheibenabdeckung... :D :D
Ehemaliger Tengaifahrer...😑
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