


Auf dem Rückweg von Dortmund fing sie kurz nach einem Tankstopp an leicht zu vibrieren. Hat man nur ganz dezent in den Fußrasten gemerkt.
Im nächste Ort beim Runterschalten hat sie mich vor lauter Rütteln fast abgeworfen. Sofort ran und Motor aus. Temperatur, Öl etc alles tutti, Motor dicht, kein Leck Loch oder sonstiges zu sehen.....
Was tun, nochmal gestartet, sofort angesprungen, aber läuft wie ein Sack Nüsse mit tausend Murmel im Motor



Auf den Schaden bin ich mal gespannt, wenn das EM-DOO hopps ist, bricht eine Weltanschauung zusammen



Ist jetzt auf dem ADAC Rücktransport, kann dauern.
Dann schauen wir mal, wird interessant werden......
Der gebeutelte SFA-KLR