Verdammt guter Sonntag ...

alles rund um den 650er Motor
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KLR Krake
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Verdammt guter Sonntag ...

Beitrag von KLR Krake »

Ehrenwerte Gemeinde ,
nachdem Doktor Weber am Sonntag meine rote C seziert hat kam er zu dem Schluss : wirtschaftlicher Totalschaden durch Steuerkettenkapriolen !
Fuck! Aber glücklicherweise hatte er noch eine schicke Tengai, die in der Sonne funkelte ...
Nicht lange überlegt , die Rote zum Abschied gedrückt und die Weisse eingeladen ... Verdammt guter Deal , Dr. Weber !
Besser gehts nicht ! Ich kann endlich wieder an der Rolle ... Yeahhh
Ich denke die Rote ist sein nächstes Projekt ... Lohnt sich AlleMal !

Ich ziehe meinen imaginären Hut.

Glückliche Grüsse ... Ahoi
Heute war Gestern schon Morgen
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Suntzun
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Beitrag von Suntzun »

Zumal die Tengai das schönere Moped ist. ... :D
Gratuliere zum Deal.
Ehemaliger Tengaifahrer...😑
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machmalhell
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Beitrag von machmalhell »

Man muß auch mal glück haben im leben... :zustimm:

Gruß :tach:
Thomas
KLR 650 C
Wer bremst verliert - wer nicht bremst verliert sowieso !!
lange-koeln
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Beitrag von lange-koeln »

Ich sag doch, es findet sich ne Lösung. Viel Spass mit der Errungenschaft!
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KLR Krake
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Beitrag von KLR Krake »

Nun Ja ,
Glück hatte ich schon mit dem Kauf der Roten C weil bissiger , direkter Motor
schlank + leicht und fürs Crossen geeignt. Und für mich einen Hauch sexier
Aber Tante Tengai ist auch eine Schönheit !
Der Durchzug lässt aber etwas zu wünschen übrig ...
Habt ihr Tips , wie ich die Tengai spritziger machen kann ?
Ritzel , Luftfilter , Kerze .........

Ahoi ...
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Suntzun
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Beitrag von Suntzun »

Am Leistungsgewicht des Fahrers arbeiten. ... :D
Die Tengai, wenn der Tank nicht randvoll, braucht ne Serien C eigentlich nicht fürchten. ...
Übersetzung noch ein bisschen pimpen....dann geht das schon. ... :wink:
Ehemaliger Tengaifahrer...😑
tutan
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Beitrag von tutan »

hi, wie pimpt man denn ' ne Tengai? Über die Ritzel? :roll:
seit kurzem Tengai-Fahrer
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Nordlicht
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Beitrag von Nordlicht »

14/45.
2008 KLR 650E/685, EM-Doo, ThermoBob, KLX-Kit 42/142, Leo X3, 16/43, UNI Filter, Melvin Stahlflex, Wilbers Federbein & prog. Gabelfedern, Gabelstabi, Barkbuster Storm, SW-Motech Sturzbügel, JNS Motorschutz.

2008 XR 650L
1988 XLV 750
1992 XTZ 750
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Beitrag von KLR650Tengai »

tutan hat geschrieben:hi, wie pimpt man denn ' ne Tengai? Über die Ritzel? :roll:
Stage1:
Doo machen etc....

Stage 2:
Auspuff etc....

Stage 3:
Ritzel bzw. Kettensatz etc...

Stage 4:
Vergaser
Mikuni, Airbox, Luftfilter etc...

Stage 5:
Motor allgemein:
Kolben, Ventile, Brennräume,, Gemischwege, Abgaswege etc.....

und so weiter und so fort!!!!




Grünen Gruß




.
:hallo: www.klr650tengai.de.rs :hallo:
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Beitrag von Pinsel »

Weber... Was machst du nun mit der alten von krake?
KLR 600 B 1985 - „GOLD“ - Wössner 97er Kolben
Buell XB9S
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