Danke für die Aufnahme hier.
Bin ein 40er und komme aus dem schönen Bergischen Land in NRW.
Habe mir letztes Jahr eine KLR 650 C zugelegt. Habe eine große Inspektion durchgeführt, neue Reifen, Rahmen, Schwinge und die hinteren Verkleidungen lackiert. Neue Klötze hinten montiert.
Nach der 2ten Ausfahrt, auf einem Asphaltierten Waldweg, dank Laub und schmierigen Untergrund, erst mal lang gemacht. Mir ist nichts passiert. Die KLR hat, Blinker hinten links abgerissen, Verkleidung stark verkratzt, Schalthebel verbogen und Lenker ein wenig verbogen. Also wieder alles ins reine gebracht.
Als nächstes steht das Doo an.
So das war ein wenig von mir.
Noch ein neuer
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Nordlicht
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Über siebzigjährige hatten wir noch nicht. Willkommen.
2008 KLR 650E/685, EM-Doo, ThermoBob, KLX-Kit 42/142, Leo X3, 16/43, UNI Filter, Melvin Stahlflex, Wilbers Federbein & prog. Gabelfedern, Gabelstabi, Barkbuster Storm, SW-Motech Sturzbügel, JNS Motorschutz.
2008 XR 650L
1988 XLV 750
1992 XTZ 750
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und Willkommen 
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Mud Flap
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Nordlicht, der war gut.Willkommen, hier vom letzten historischen Außenposten, woll.
Aus welchem Eck den da?
Tröste Dich, Sand haßt dafür mich... (oder ich bin zu blöd)
KL650A1 blau, Miniblinker, Acerbis Discschutz, Baja Fender + Mud Flap; Zeta Armor+ XCpro; Stahlflex; Alu-Skid; EM-Torsion-Doo; Wilbers Gabelfedern; Sturzbügel; Telefix; Hotfoot Schleifer, Supersprox, KLX-R Mod; Gucchi-Bob, Tommaselli Dakkar, GPR-GP New Style (rep again), Tweety iss tot, MRA-Scheibe, LED-DRL/Fog; Blue KLR-Club-Member #334
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madmike
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@LevSnake Willkommen vom "auch-Neuzugang"!
Hier bisde richtich
...und @Mud Flap: Boppes bissi nach hinten damit die Fuhre vorne ausem
Quark kommt und bissi mit Gefühl an der Kordel ziehen.
Gas stabilisiert
Gruß, de mädmaig
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Wer Enduros putzt, verbrennt auch Bücher!
...bin fremdgegangen: BMW F 650 ´93 ;-)
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