Stone hat geschrieben:Hallo zusammen , ich will mir einen Leistungskrümmer an der KLR 650 C montieren , wahrscheinlich von ABP -racing in Verbindung mit einem Supertrappendtopf .Welche Erfahrungen habt ihr mit einem Leistungskrümmer , egal ob mit O-topf oder anderem Nachrüstteil.
Gruss Stone
Stone denk daran, dass dann der Vergaser neu abgestimmt bzw. neu bedüst werden muss
Gruß
Jens
Es ist nicht deine Schuld, das die Welt ist wie sie ist.
Es ist nur deine Schuld, wenn sie so bleibt.
1x Z1 Bj. 75
1x Gpz 1100 UT Bj. 83 Umgebaut
1x Gpz 1100 UT Bj. 84 im Aufbau
1x KLR 600 Bj. 84 fast original Motor Neu gemacht
Ich habe auf meiner KLR 650 a einen Holeshotkrümmer montiert und mußte letzten Monat zur HU , keine Probleme ob wohl der gute TÜV Prüfer alles andere genau prüfte !
Wir trampeln durchs Getreide , wir trampeln durch die Saat hurra wir verblöden für uns bezahlt der Staat , wir halten uns die Ohren wenn nachts der Sandman naht !
gpz1100ut hat geschrieben:Stone denk daran, dass dann der Vergaser neu abgestimmt bzw. neu bedüst werden muss
Gruß
Jens
Hallo Jens,
Inwiefern?
Habe schon seit längerem das Dynojet-Kit drin, fahre seit ca. 2 Jahren 'nen Supertrapp Dämpfer und hab heute einen Leistungskrümmer davorgebastelt.
Bisher hatte ich keine Probleme mit der vor Jahren selbst gemachten Vergasereinstellung (auch der TÜV bei der ASU nicht).
