KAWASAKI KLR Forum

habs durchgemessen und kein einziger... doch ein Wiederstand war ok alles Andere war Schrott.
Hab auch alle anderen Teile Zündspule, Dioden, ..etc. durchgemessen und die waren ok. Kam aber kein Zündfunke mehr. Habe dann noch Batterie und Zündkabel neu gemacht - wollt ich sowieso mal machen....

Und jetzt immer noch nix.....

haste mal die beiden sicherheitsschalter gecheckt? einer am kupplungshebel und einer am seitenständer? dann kommt nämlich auch kein funke mehr

yup, den einen gibts schon lang nich mehr.... und der andere funzt....

Hallo OLK,

ich habe von meiner kickgestarteten KLR noch genau die CDI, die Du suchst.
Aufdruck ist:

21119 - 1106
ND 070000 - 1090
MADE IN JAPAN

Funktionierte bis zum Schluß bestens, ist sauber und die beiden Stecker mit Kabeln sind voll O.K.

Bei Interesse einfach eine PN.

Grüße,
Jötze

Mea Culpa Rat, ich weiß nicht warum ich auf 84 war.
EZ ist tatsächlich 19.7.85

ist doch scheiss egal.
die gute alte mt8. ich glaube ich habe eigentlich noch nie eine in blau gesehen

Kann mit jemand mal beschreiben, wie die CDI durchgemessen wird???
Meine ist auch defekt. Kawa Händler ruft 490,--€ für eine neue auf.
Hatte darauf eine im Internet geschossen, Kawa Händler mißt und sagt, ist auch defekt.
Jetzt bin ich weiter auf der Suche.

Wilhelm

wer viel misst misst mist!
ich glaube die allermeisten leute sind zu blöde zum messen und der fehler liegt woanders.

also weißt du es auch nicht.
Mal schauen, ich denke man kann schon mal aussondieren durchs messen.
Ob es in der Praxis letzlich geht, ist noch dahingestellt.
Ich werde es aber herausfinden, und laß es dich wissen, aber nein, du mistest ja nicht.

Mfg Wilhelm

nein. weil da jeder was anders mist. hab noch nie von einer defekten 600er cdi gehört.