Die Unterdruckbetätigung ist ja auch eher ein Komfortmerkmal, man muß dann im Prinzip gar nicht mehr den Benzinhahn betätigen (solange man nicht leer fährt..
![biggrin :D](./images/smilies/grin.gif)
) Und sie dient natürlich auch der Sicherheit, falls bei einem Unfall ein Schlauch abreißt, kann kein Benzin auslaufen.
Allerdings nervt es mich schon, daß meine Tengai keine PRI-Stellung hat, wäre ja besonders nach längerer Standzeit praktisch, dann müßte man nicht so lange "orgeln"
Aber, um mal zum Thema zurückzukommen:
Wie der Chef schon sagt, wenn der Vergaser überläuft guckt man nicht am Benzinhahn, sondern am Vergaser, und zwar am Schwimmer bzw. Schwimmernadelventil.
Und um den Benzinhahn zurückzubauen gibt es günstige Dichtungsätze, da ist auch eine Unterdruckmembrane dabei.
Grüße, lurchi