KAWASAKI KLR Forum

Öhm,

mal ne Frage in die Runde,

passen eigentlich auch CDI´s von anderen Typen an das A-Model ?
Denn ich könnte eine von ner Tengai bekommen, allerdings ist da ja das gelbe, einsame Kabel über, aber wenn man evtl. den gesamten Baum nebst Lima tauschen würde ???

Ich würde mir an deiner Stelle eine A-CDI besorgen


Gruß Chef

Moin,

na da warte ich dann bis Doc wieder im Lande ist ,

die andere CDI wäre halt sofort verfügbar (zum testen)

Habe heute mal mit der Fa. MOTEK teleniert, die bekanntlich ja Limas und CDI´s reparieren, da wurde mir gesagt, das all das Gemesse keinen Rückschluß auf die tatsächliche Funktion des Bauteils zuließe...... :grindev:

Hä? Das verstehe ich nicht. Bin zwar auch kein Elektriker, aber wie soll man denn sonst ein elektronisches Bauteil überprüfen!?!
Komisch...

Chef hat geschrieben:Ich würde mir an deiner Stelle eine A-CDI besorgen


Gruß Chef

Erklär mir das mal Cheffe. Ich hab die schon untereinander getauscht. Hab da auch keinen Unterschied festgestellt.

Doc hat geschrieben:
Erklär mir das mal Cheffe. Ich hab die schon untereinander getauscht. Hab da auch keinen Unterschied festgestellt.

Moin Doc,

die Tengai hat aber doch ein Kabel mehr was aus der CDI kommt (gelb/schw) wenn ich nicht irre. Wohin damit ?

Ich stehe momentan etwas auf dem Schlauch:
ist CDI und Gleichrichter das selbe? Da gibt es nämlich einen Beitrag, der mir noch im Hinterkopf rumspukte. Da war auch was mit einem Anschluß mehr bzw. weniger.
Hilft dir das weiter:
http://klr650.de/viewtopic.php?p=53232#53232

Wenn ja, dann such mal über "Gleichrichter" hier im Forum.

Gruß
Klaus

Hello,

nö, Gleichrichter und CDI ist was komplett anderes, die CDI hat was mit der Zündung zu tun und der Gleichrichtermit der Batterie.

Ich guck nach sobald ich aus dem Urlaub zurück bin. Ist grad alles Spekulation bei mir.