Die Gehäusehälfte sollte ich mit einschicken also meines Wissens wird der Lagerring auch mit gewechselt. Gehört ja auch zum Lager dazu alles andere würde ja nix bringen und wäre echt Riesengroßer Pfusch.
Naja abwarten... aber ärgern tuts mich trotzdem riesig wenns nur schlechte Erfahrungen gibt.
Motor Regenerierung KLR 650
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Na immerhin.Oelfuss92 hat geschrieben:Die Gehäusehälfte sollte ich mit einschicken...
Naja, nicht nur... es soll ja auch Leute geben, die mit der Arbeit von EXX zufrieden sind/waren.Oelfuss92 hat geschrieben:... aber ärgern tuts mich trotzdem riesig wenns nur schlechte Erfahrungen gibt.
In Sachen KLR bist Du dann vielleicht der erste
Nutzt aber alles nix, jetzt ist das Kind schon in den Brunnen gefallen - also warten wir's ab.
Nur ist eine gewisse Skepsis leider nicht unbegründet...
Gruß Chef
Männer sind wie Kinder - nur die Spielzeuge werden etwas teurer
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NiceIce
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Servas Ölfuß.
Interpretiere ich das richtig, das Du nur Motorteile und nicht den GANZEN Motor abgibst?
Wenn nur Motorteile, und Du den Rest selbst zusammenbaust und funktionstüchtig machst, sehe ich da das allergrößte Risiko.
Die Garantie auf die von EXX ausgeführten Arbeiten, sollte was sein.
Klr mich doch mal Bitte genau auf, wie das ganze funzt und geregelt wird.
Rein Interessehalber.
LG
Martin
Interpretiere ich das richtig, das Du nur Motorteile und nicht den GANZEN Motor abgibst?
Wenn nur Motorteile, und Du den Rest selbst zusammenbaust und funktionstüchtig machst, sehe ich da das allergrößte Risiko.
Die Garantie auf die von EXX ausgeführten Arbeiten, sollte was sein.
Klr mich doch mal Bitte genau auf, wie das ganze funzt und geregelt wird.
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Martin
Ist im Sebtembel stumpf del Hobel
hobelt man noch im Oktobel.
Cagiva Elefant 750 AC, BJ: 97
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EGU - Leute ich darf diesen Namen offiziell aussprechen :evil: :evil: :evil:
Es gibt keine bessere Firma auf diesem Planeten
Vor 30 Jahren haben die es drauf gehabt, damals......
@alle: Wollt ihr mehr wissen, PN , viel Zeit und ne sehr große Pizza mit Popcorn als Nachtisch
Gruß der SFA
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668ccm, Wössner und sie geeeeeeeeeeht
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.....das nächste KLR-Treffen findet im Süden statt mit gemeinsamer Werksbesichtigung bei Firma EXX in W. bei S........
:aerger: :box: 
gerade dein Angebot gelesen: der spezial Kolben war bei mir ein gebrauchter Autokolben mit überbreitem Ölabstreifer
Pleuellager war zu stramm aufn Hubzapfen, durch die Wärmeausdehnung gefressen, Auge hatte zu viel Spiel...
mindestens 5 Tuben Dichtmasse beim Zusammenbau verbraucht....
Ich rede mich gerade wieder in Rage
:aerger: :box: gerade dein Angebot gelesen: der spezial Kolben war bei mir ein gebrauchter Autokolben mit überbreitem Ölabstreifer
Pleuellager war zu stramm aufn Hubzapfen, durch die Wärmeausdehnung gefressen, Auge hatte zu viel Spiel...mindestens 5 Tuben Dichtmasse beim Zusammenbau verbraucht....
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:bindafür:SFA-KLR hat geschrieben:.....das nächste KLR-Treffen findet im Süden statt mit gemeinsamer Werksbesichtigung bei Firma EXX in W. bei S........
Hast Du noch 'n Gutschein für 'ne Werksbesichtigung?
- Oder muss er das bei dir "abarbeiten"?
SFA-KLR hat geschrieben:.....Ich rede mich gerade wieder in Rage
Was zu erwarten war... 
Spaß beiseite... ich kann's verstehen...
Gruß Chef
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Servas Ölfuß.
Nachdem mich das Thema zwecks der Motorrevisionen angesprungen hat, habe ich auch in anderen Foren mal gestöbert und auch hier ein paar Hinweise gefunden.
Ich kann Dir nun nur einen entscheidenden Hinweis geben, der dir spätere GROßE !!!Probleme erspart:
Bitte eindringlich darum, das man dir die Teile unbearbeitet zurücksendet.
Dazu muss natürlich gesagt werden, das es durchaus auch Kunden gibt, die mit der Arbeit von E** zufrieden waren und es keine Probleme gab.
Wenn man etwas liest, dann eh meistens nur Negatives.
Aber genau DIESES Negative ist so Massiv, das es mich wundert, das die Firma noch Existiert.
Falls Du das Risiko eingehen möchtest, lass die angelieferten Teile (Hoffentlich auch DEINE und nicht irgendwelche anderen) UNBEDINGT von einer renommierten Werkstatt prüfen.
Bau auf KEINEN Fall den Motor vorher zusammen, lass da erst jemand drüberschauen, der davon was versteht.
Ich Drück dir ALLE Daumen, das doch alles gut geht.
Und mich würde es BRENNEND Interessieren, was bei Dir, @SFA-KLR, im Endeffekt rausgekommen ist. Schreib dir aber auch ne PN.
LG
Martin
Nachdem mich das Thema zwecks der Motorrevisionen angesprungen hat, habe ich auch in anderen Foren mal gestöbert und auch hier ein paar Hinweise gefunden.
Ich kann Dir nun nur einen entscheidenden Hinweis geben, der dir spätere GROßE !!!Probleme erspart:
Bitte eindringlich darum, das man dir die Teile unbearbeitet zurücksendet.
Dazu muss natürlich gesagt werden, das es durchaus auch Kunden gibt, die mit der Arbeit von E** zufrieden waren und es keine Probleme gab.
Wenn man etwas liest, dann eh meistens nur Negatives.
Aber genau DIESES Negative ist so Massiv, das es mich wundert, das die Firma noch Existiert.
Falls Du das Risiko eingehen möchtest, lass die angelieferten Teile (Hoffentlich auch DEINE und nicht irgendwelche anderen) UNBEDINGT von einer renommierten Werkstatt prüfen.
Bau auf KEINEN Fall den Motor vorher zusammen, lass da erst jemand drüberschauen, der davon was versteht.
Ich Drück dir ALLE Daumen, das doch alles gut geht.
Und mich würde es BRENNEND Interessieren, was bei Dir, @SFA-KLR, im Endeffekt rausgekommen ist. Schreib dir aber auch ne PN.
LG
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Zuletzt geändert von NiceIce am 23.09.2014, 17:38, insgesamt 1-mal geändert.
Ist im Sebtembel stumpf del Hobel
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jo-sommer
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Da hast du leider wieder ein Beispiel geliefert dafür, dass es extrem von Vorteil ist, vorher hier im Forum die Suchfunktion zu bemühen oder nachzufragen.
Über diese bewusste Firma EXX gibt's den ein oder anderen Hinweis in verschiedenen Freds....
Jedenfalls solltest du mal sehen ob dein Rücktrittsrecht nach Fernabsatzgesetz oder so greifen kann.
Ernsthaft, Nice Ice's Tipp ist nicht verkehrt.... die Wahrscheinlichkeit ist hoch das das, was du zurück bekommst, kein Furz besser ist als das, was du hinschickst...
Good Luck!
Gruss Jo
Über diese bewusste Firma EXX gibt's den ein oder anderen Hinweis in verschiedenen Freds....
Jedenfalls solltest du mal sehen ob dein Rücktrittsrecht nach Fernabsatzgesetz oder so greifen kann.
Ernsthaft, Nice Ice's Tipp ist nicht verkehrt.... die Wahrscheinlichkeit ist hoch das das, was du zurück bekommst, kein Furz besser ist als das, was du hinschickst...
Good Luck!
Gruss Jo
Die Schwarze Sau: '88er 650A, leicht modifiziert, nervt!
Hallo Leute,
Firma EXX ist echt das allerletzte. Hab ja ein paar von euch schon erzählt das ich den Auftrag storniert habe und mir telefonisch und schriftlich (per Mail) gesagt wurde das es kein Problem ist und sie mir meine Teile und mein Geld zurückschicken.
Dann ist lange nix passiert, aufeinmal wurde wohl doch schon mit den Arbeiten an meinen Teilen angefangen und sie wollten mir den Restbetrag und meine Teile zurücküberweisen.
Irgendwann hab ich zwar was zugeschickt bekommen aber nicht das was ich erwartet habe......
Es waren alles Gebrauchte Teile die er irgendwo anders ausgebaut hat und mir als aufgearbeitet und "besser als neu" verkaufen wollte.
An der Kurbelwelle wurde nix erneuert, sie sah zwar noch gut aus, aber der eigentlich Grund warum ich die Teile einschickte war, das mein Kurbelwellenlager defekt ist (Nicht einmal das ist neu).
Es handelte sich ja um einen Spezialkolben mit Beschichtung. Der Kolben war gebraucht (Auf der Innenseite waren Rußflecken) und von Außen wurde meiner Meinung nach einfach nur schwarze Sprühfarbe aufgesprüht. Diese war total ungleichmäßig und man konnte sie mit den Fingernagel abkratzen.
Ich habe danach Anzeige bei der Polizei wegen Betrug gemacht.
Danach meldete sich Herr Egete...er per Mail bei mir das ich ihn die Teile zurückschicken sollte um die Angelegenheit endlich zu meiner Zufriedenheit zu klären.
Am Telefon gab er dann sogar zu das die Teile nicht in Ordnung waren.
Als Ausrede kam "Ich war nicht in der Firma, es kann doch auch mal nen Fehler passieren"
Mittlerweile hab ich 150€ Preisnachlass bekommen, habe aber genau die selben Teile wieder bekommen nur die Kolbenbeschichtung sieht jetzt hochwertiger aus. An der Kurbelwelle kann ich keine Veränderung wahrnehmen.
Der Auftrag war aber schon seit Monaten storniert und trotzdem wurde weiter fleißig an meinen Teilen dran rum gepfuscht. Durch das ganze hin und her wurden alle Arbeiten nachweislich erst nach der Stornierung durchgeführt....
Mit den ganzen Telefonaten will ich gar nicht erst anfangen die ich deswegen geführt hab mit Herrn Egete...er, jedes mal kamen andere dumme Ausreden.....
Die Staatsanwaltschaft hat den Fall mittlerweile auch eingestellt, da es sich um eine zivilrechtliche Angelegenheit handelt.
Anwalt und Gutachter lohnt sich wegen noch ca. 500€ nicht.
Den EXX Schrott bau ich mit Sicherheit auch nicht ein, damit hätte ich keine Sekunde Vertrauen in mein Motorrad. Da wird es glaube nur noch teurer und es geht noch mehr kaputt wenn ich Pech habe.
Hab auch keine Lust und kein Geld um noch mehr in meine KLR zu investieren, deswegen werde ich sie wohl in Einzelteilen verkaufen um das maximale rauszuholen.
Gruss
Oelfuss
Firma EXX ist echt das allerletzte. Hab ja ein paar von euch schon erzählt das ich den Auftrag storniert habe und mir telefonisch und schriftlich (per Mail) gesagt wurde das es kein Problem ist und sie mir meine Teile und mein Geld zurückschicken.
Dann ist lange nix passiert, aufeinmal wurde wohl doch schon mit den Arbeiten an meinen Teilen angefangen und sie wollten mir den Restbetrag und meine Teile zurücküberweisen.
Irgendwann hab ich zwar was zugeschickt bekommen aber nicht das was ich erwartet habe......
Es waren alles Gebrauchte Teile die er irgendwo anders ausgebaut hat und mir als aufgearbeitet und "besser als neu" verkaufen wollte.
An der Kurbelwelle wurde nix erneuert, sie sah zwar noch gut aus, aber der eigentlich Grund warum ich die Teile einschickte war, das mein Kurbelwellenlager defekt ist (Nicht einmal das ist neu).
Es handelte sich ja um einen Spezialkolben mit Beschichtung. Der Kolben war gebraucht (Auf der Innenseite waren Rußflecken) und von Außen wurde meiner Meinung nach einfach nur schwarze Sprühfarbe aufgesprüht. Diese war total ungleichmäßig und man konnte sie mit den Fingernagel abkratzen.
Ich habe danach Anzeige bei der Polizei wegen Betrug gemacht.
Danach meldete sich Herr Egete...er per Mail bei mir das ich ihn die Teile zurückschicken sollte um die Angelegenheit endlich zu meiner Zufriedenheit zu klären.
Am Telefon gab er dann sogar zu das die Teile nicht in Ordnung waren.
Als Ausrede kam "Ich war nicht in der Firma, es kann doch auch mal nen Fehler passieren"
Mittlerweile hab ich 150€ Preisnachlass bekommen, habe aber genau die selben Teile wieder bekommen nur die Kolbenbeschichtung sieht jetzt hochwertiger aus. An der Kurbelwelle kann ich keine Veränderung wahrnehmen.
Der Auftrag war aber schon seit Monaten storniert und trotzdem wurde weiter fleißig an meinen Teilen dran rum gepfuscht. Durch das ganze hin und her wurden alle Arbeiten nachweislich erst nach der Stornierung durchgeführt....
Mit den ganzen Telefonaten will ich gar nicht erst anfangen die ich deswegen geführt hab mit Herrn Egete...er, jedes mal kamen andere dumme Ausreden.....
Die Staatsanwaltschaft hat den Fall mittlerweile auch eingestellt, da es sich um eine zivilrechtliche Angelegenheit handelt.
Anwalt und Gutachter lohnt sich wegen noch ca. 500€ nicht.
Den EXX Schrott bau ich mit Sicherheit auch nicht ein, damit hätte ich keine Sekunde Vertrauen in mein Motorrad. Da wird es glaube nur noch teurer und es geht noch mehr kaputt wenn ich Pech habe.
Hab auch keine Lust und kein Geld um noch mehr in meine KLR zu investieren, deswegen werde ich sie wohl in Einzelteilen verkaufen um das maximale rauszuholen.
Gruss
Oelfuss