KAWASAKI KLR Forum

meine lief so um die 160-170 (einmal getestet und nicht für angenehm empfunden )

ich werde es versuchen

Ich habe jetzt eine Übersetzung von 14 zu 44 auf den Supermotofelgen.
Hat das den gleichen Effekt wie 15 zu 46 ?

Original : 15 / 42
Jetzt: 14 / 44
Soll: 15 / 46

vorne einer weniger = hinten 3 Zähne mehr..
also jetzt quasi 15/47
ist glaube ich was kurz..

Also ich kann ein 46 Zahnrad ohne Probleme bekommen.

Aber hat 14 zu 44 nicht den gleichen Effekt wie 15 zu 46?

Occ hat geschrieben:Ich habe jetzt eine Übersetzung von 14 zu 44 auf den Supermotofelgen.
Hat das den gleichen Effekt wie 15 zu 46 ?

Original : 15 / 42
Jetzt: 14 / 44
Soll: 15 / 46

Kannst Du doch selbst ausrechnen ;-)

14 geteilt durch 44 = 0,31818181818...
15 geteilt durch 46 = 0,32608695652...

--> 15/46 ist länger als 14/44

Gruß
Sascha

Ich meine jetzt nur Anzug und Durchzug her.
Endgeschwindkeit wir mit der 15/46 Variante höher sein, klar !

Jetzt mal was ganz Blödes. Vorne lass ich die 14 Zähne und hinten erhöhe ich auf 46. Dann müsste ich doch einen enormen Anzug haben oder nicht?

Occ hat geschrieben:Ich meine jetzt nur Anzug und Durchzug her.
Endgeschwindkeit wir mit der 15/46 Variante höher sein, klar !

Der Unterschied zwischen 14/44 und 15/46 beträgt ungefähr 2,5%. Wie sehr man die merkt...

Occ hat geschrieben:Jetzt mal was ganz Blödes. Vorne lass ich die 14 Zähne und hinten erhöhe ich auf 46. Dann müsste ich doch einen enormen Anzug haben oder nicht?

Ja. Wenn man das auf die Spitze treibt, drehen die Gänge schön schnell hoch, nur viel schneller wird man dabei nicht :-D Da mußt Du bis 30 schon in den Fünften durchgeladen haben :-D

Probier's aus!

Grüße
Sascha

Ich glaube, dass ich die Übersetzung dann erst einmal so lasse.
Wenn der Satz richtig auf ist, werde ich dann das ganze auf 15 /46 ändern.

Wo steckt eigentlich der "Schnorchel" den die Meisten von Euch entfernt haben?
Hab gerade mal flüchtig geguckt. Aber konnte nichts konkretes finden.

Gruß Hendrik