Richtig. Wernerz hatte dazu auch schon was geschrieben.
Aber ich dachte, ich kann mir den stillgelegten Anschluss zu Nutze machen. Wenn ich das richtig sehe fehlt mir doch dann nur das T-Stück und ein passendes Thermostat. Auf der Wattmann Seite schreibt er auch, es sei ein Thermostat aus dem Automobilbereich - aber natürlich nicht welches genau.wernerz hat geschrieben: ↑02.12.2024, 06:56 Sind die Anschlüsse von der Vergaserheizung, gibt es meines Wissens nach bei der B gar nicht. Erst bei der C.
Da hat wohl mal jemand die Teile der C verbaut. Du brauchst dafür auch noch die Heizpatrone für in den Vergaser.
Habe ich auch immer deaktiviert. Nur unnötig geraffel.
Vielleicht muss ich es auch einfach mal ausbauen und damit zu einem gut sortierten Teilehändler.