Doo Tausch - Torsionsfeder einbau

alles rund um den 650er Motor
BrummBrumm
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Beitrag von BrummBrumm »

Habe nochmal im WHB geschaut, das ist für die KLR 600 E und sind auch 120 zu finden. Selbst der Schrauber hat es mit 120 angezogen. Kann aber auch nur Erfahrungen der 600er reden.

Doch knapp 200 halte ich für recht viel.

Gruß
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KLR600
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Beitrag von KLR600 »

ich nehm mal an du hast ins basis WHB geschaut, da stehen ja auch 120 drin, man sieht aber auch am gehäuse, das der kicker gemeint ist.
im zusatzbuch für die e-starter stehen 195.

Bild
Fill fährt KLR600B™ 1989
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deltapapa
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Beitrag von deltapapa »

So, Moinsen in die Runde,

gleich gehts draußen weiter, hier schon mal ein paar Bilder:

http://www.deltapapa.de/index.php/bilde ... awa-doo-op

Mach gleich welche von der Schiene und hinter dem Polrad, habe das ja gestern Abend noch runtergenommen (war ja auch nicht fest).

Werde gleich mal die Seite aus dem Schrauberbuch scannen, wo ich das mit dem Anzugswert gelesen habe. Vllt habe ich mich ja auch verlesen, 20 scheint mir viel zu wenig....

Artikel und weitere Fotos folgen dann.

Viele Grüsse,
Dirk
Zuletzt geändert von deltapapa am 21.10.2011, 22:11, insgesamt 2-mal geändert.
BrummBrumm
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Beitrag von BrummBrumm »

Lol ist ja komisch das Ganze. Denn in der Ergänzung zum Hauptbuch steht vorne Groß drauf

KLR 600 E
(KL 600 B)
Ergänzung zu dem Hauptbuch KLR 600

das ist genau das Bild was Du unten in der englischen Anleitung hast, nur steht da 120 lol Kawa eben, doch ich denke nicht, dass es bei 120 gleich abfällt :)

Hab nur leider keinen Foto, sonst würde ich es reinstellen.
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Beitrag von BrummBrumm »

Lol @deltapapa war etwa die Dose Becks mit da drin? :D
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deltapapa
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Beitrag von deltapapa »

jepp, die Dose habe ich beim Aufräumen im Motor gefunden...:-)

hier ist das Bild aus der Reparatur Anleitung:

http://www.that-was-easy.de/images/kawa/image-012.jpg

Komisch, oder? T4=20 NM.

So, jetzt noch mal eben geguckt, hinten steht: Schraube für Lichtmaschinenrotor = 195 NM. Das passt würde ich sagen.

Ich mache nachher noch ein paar Fotos, und setze die rein.
Und dann mache ich mich an die Bremsen, da die neue Polrad Schraube noch nicht da ist.

deltapapa
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Rattfield
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Beitrag von Rattfield »

dafür unterscheidet sich das whb in einem anderen punkt. lest mal genau nach!
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Suntzun
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Beitrag von Suntzun »

Bei meinem Wechsel (und wohl auch bei BrummBrumm) hat der Schrauber wieder die gleiche Polradschraube eingesetzt. Er meinte, und er ist Kawa Fachmann, austausch nur in Extremfällen nötig.... :nixweiss: :nixweiss:
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Rattfield
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Beitrag von Rattfield »

bei 200nm würde ich wechseln.
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Suntzun
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Beitrag von Suntzun »

Deshalb hat er ja auch mit 120 angezogen.... :D
Ehemaliger Tengaifahrer...😑
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