KAWASAKI KLR Forum

...so, km Stand 51188 und die Beläge sind wieder runter. Haben also jetzt 2209km gehalten, also gut 4mal so lange wie die Zubehörbeläge. Und da sie nur etwas mehr als doppelt so viel kosten (Zubehör 16€, Kawa 43€) rechnet sich das sogar...

M1030 hat geschrieben:...so, km Stand 51188 und die Beläge sind wieder runter. Haben also jetzt 2209km gehalten, also gut 4mal so lange wie die Zubehörbeläge. Und da sie nur etwas mehr als doppelt so viel kosten (Zubehör 16€, Kawa 43€) rechnet sich das sogar...

2209 Km ???

Also ich habe welche von TRW drin, die halten schon seit ca. 10 TKM.

Da ist was oberfaul bei dir. ....meine halten locker 2 Jahre. Und das liegt nicht an meiner Fahrweise. ...

Dein System ist ganz klar defekt.
Google mal "klr brake pads last", da findest du was du brauchst, z.B. hier:
http://www.klr650.net/forums/showthread.php?t=15327

Wie schonmal beschrieben, meine originalen haben jetzt über 23000km auf der Uhr und sind noch nicht fällig.

...also, nach dem vorherigem Bremsbelagverschleiss freue ich mich schon darüber das die jetzt so lange gehalten haben. wenn man bedenkt das sämtliche erdenklichen Verschleissfördernden Faktoren gegeben sind, vor allem viel Stadtverkehr (jeden tag) und man fast an jeder Ampel anhalten muss (und wenn mal grün ist steht bestimmt ein Taxi oder Kleinbus im Weg :evil: ), langsam fahre ich auch nicht, usw...
Das System funktioniert soweit, habe nur etwas Spiel im Fußhebel, aber mit der Wirkung bin ich trotzdem nicht so ganz zufrieden und das einzige was mir einfällt wäre evtl noch mal ne neue Bremsscheibe einzubauen, natürlich wieder eine original-Kawa...

Ok, wenn du das so meinst.
Ich fahre viel Autobahn, und meine haben so ca 10TKM runter.
Aber dein Bremssattel ist soweit IO ???
Der Kolben ist nicht fest odr so ???
Vieleich kannst du ja mal diese hier Probieren: http://www.motomike.eu/mike/category/10 ... cle/134525
Das sind Sintermetal, die sind härter als die Organischen.

...ich fahre nur sehr selten Autobahn, und wenn, dann mache ich da etliche KM ohne nur einmal zu bremsen...hier in der Stadt kann man keine 300m fahren ohne wieder in die Eisen zu gehen, vor allem wenn man es morgens eilig hat...
...ja, Sattel ist ok, Rad dreht leicht, die Beläge drücke ich beim Wechsel mit der Hand zurück...

OK, dann würde ich vieleicht mal die Sintermetall Beläge Probieren.

...ich hatte schon mal Zubehör-Sintermetall Beläge ausprobiert, die haben auch nicht länger gehalten...und vor allem: was sagt denn dann meine Bremsscheibe dazu?? Die hat doch dann auch nen viel höheren Verschleiss...
...am längsten haben bis jetzt die original-Kawa Beläge gehalten...

ok, dann will ich dir da nicht rein reden.
Mach es so, wie du es für richtig hälst.
gruß