Erstmals hallo an alle im diesen Forum !
Bin neu hier und habe ein Problem. Mittlerweile lebe ich im Kroatien und ein Kumpel von mir, hat eine KL600R bj. ca 85.
Nun der Problem ist folgender:
Der Motor springt gut an (Problemlos) aber aus der Motorentlüftung (im Filterkasten) kommt ein gemisch aus Benzin und Öl Rauß !! D.h. er bläst aus dem Motor Rauß !
Bin in dem Oldtimer Cirkus und bastle selber am Motoräder, halt andere Modelle. (YAMAHA RD 350 2-T, YAMAHA XS 500 und SUZUKI GSXR 750)
Meine frage an Euch : Ist dieser Problem bekannt bei dem Motorrad ? Was ist wichtig an den Teilen wenn der Motor von oben auseiander genommen wird ? Wo kann mann was günstig an den Teilen besorgen ?
Denke das ist für den Anfag mehr als genug !
Für jeden hinweis bin ich sehr dankbar !!
Gruss an alle !
Sorry wegen der Rechtschreibung !
Benzin im Öl und das ganze aus der Motorentlüftung !
Hi,
könnt am Vergaser liegen. Wenn der Motor aus ist und der Sprit weiter läuft, kann er über den Zylinder ins Kurbelwellengehüse gelangen. Dadurch steigt der "Ölstand" und wenn der Motor läuft, bläst er es über die Entlüftung raus. Setz mal nen anderen Vergaser (wenn vorhanden) zum testen drauf, mach ´nen Ölwechsel und schau ob der Ölstand steigt.
Is der Motor denn länger mit dem Sprit im Öl gelaufen?!?
Was anderes als Vergaser fällt mir erst mal nich ein.
mfg
könnt am Vergaser liegen. Wenn der Motor aus ist und der Sprit weiter läuft, kann er über den Zylinder ins Kurbelwellengehüse gelangen. Dadurch steigt der "Ölstand" und wenn der Motor läuft, bläst er es über die Entlüftung raus. Setz mal nen anderen Vergaser (wenn vorhanden) zum testen drauf, mach ´nen Ölwechsel und schau ob der Ölstand steigt.
Is der Motor denn länger mit dem Sprit im Öl gelaufen?!?
Was anderes als Vergaser fällt mir erst mal nich ein.
mfg
Zitat:
Man sollte sich die Gelassenheit eines Stuhls aneignen,
der muß auch mit jedem Arsch klar kommen...
Man sollte sich die Gelassenheit eines Stuhls aneignen,
der muß auch mit jedem Arsch klar kommen...
-
snider
Danke erstmals !
Scheint das die Theorie stimmt !! Habe erst alles Rauß und neues Öl rein, jetz läut er ohne was rauß zu spucken !!
Der Motor ist unter den angegebenen Zustand keine 10 min. gelaufen !!
Suche jetzt auch noch neue Membrane für den Vergaser da sich der Luftschieber beim Gasgeben nicht bewegt !! Passen da Alternativ auch welche Anderen ??? (Schwer in Kroatien zu bekommen oder beim Kawa Direkt sehr Teuer )
Danke !!
Gruss Snider
Scheint das die Theorie stimmt !! Habe erst alles Rauß und neues Öl rein, jetz läut er ohne was rauß zu spucken !!
Der Motor ist unter den angegebenen Zustand keine 10 min. gelaufen !!
Suche jetzt auch noch neue Membrane für den Vergaser da sich der Luftschieber beim Gasgeben nicht bewegt !! Passen da Alternativ auch welche Anderen ??? (Schwer in Kroatien zu bekommen oder beim Kawa Direkt sehr Teuer )
Danke !!
Gruss Snider