Bremsscheiben
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Bremsscheiben
Hallo zusammen!
Da ich demnächst neue Bremsklötze montieren muss, ist jetzt wohl auch die richtige Zeit, sich mal die Scheiben anzusehen...
Kennt jemand die Verschleissgrenze von Bremsscheiben (KLR650 C)?
Ich habe auch vorne eine ziemliche Riefenbildung und aussen einen 0.9mm starken Grad auf der Scheibe...kann man das Abdrehen? Oder besser lassen? Oder isses wurscht?
Grüsse!
:teddy:
Da ich demnächst neue Bremsklötze montieren muss, ist jetzt wohl auch die richtige Zeit, sich mal die Scheiben anzusehen...
Kennt jemand die Verschleissgrenze von Bremsscheiben (KLR650 C)?
Ich habe auch vorne eine ziemliche Riefenbildung und aussen einen 0.9mm starken Grad auf der Scheibe...kann man das Abdrehen? Oder besser lassen? Oder isses wurscht?
Grüsse!
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Danke für die Info. Ich habe 4.3mm gemessen... muss ich mich wohl nach einer Neuen umsehen. Irgendwelche Vorschläge? Bei Polo kostet die Scheibe 113,40 €, bei Tantchen Louise habe ich nichts passendes gefunden.Ritchy hat geschrieben:laut Handbuch beträgt die Verschleißgrenze 4,5 mm.
[Ich habe noch nie Bremsscheiben gekauft. Sind die wirklich so teuer???]
Grüsse,
:teddy:
- Thomas Laufer
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Moin Gemeinde.
Also ich denke: Beim Thema Bremsen ist schluß mit lustig. Da gibt es nur eins > Das OPTIMUM
Man kann ja jede Menge Blödsinn am Moped machen. Aber bei den Bremsen ist mir der TUVler echt Wurscht. Da gibt es nur Eines: Gute Scheiben, gute Klötze (auch immer wieder kontrolliert), zwei Stahlleitungen und ne gute Brühe, die ich jedes Jahr wechsele.
Ob man den Auspuff kauft, oder die KLR neu lackt, ... das kann man halten wie ma will oder kann. Aber bei den Bremsen denke ich nicht an den TÜVler, der nicht messen will oder den der Regen stört. Da denke ich nur an meine Sicherheit.
Wir haben nur einen Helm, ein paar Klamotten und zwei Bremsen
Also ich denke: Beim Thema Bremsen ist schluß mit lustig. Da gibt es nur eins > Das OPTIMUM



Man kann ja jede Menge Blödsinn am Moped machen. Aber bei den Bremsen ist mir der TUVler echt Wurscht. Da gibt es nur Eines: Gute Scheiben, gute Klötze (auch immer wieder kontrolliert), zwei Stahlleitungen und ne gute Brühe, die ich jedes Jahr wechsele.
Ob man den Auspuff kauft, oder die KLR neu lackt, ... das kann man halten wie ma will oder kann. Aber bei den Bremsen denke ich nicht an den TÜVler, der nicht messen will oder den der Regen stört. Da denke ich nur an meine Sicherheit.
Wir haben nur einen Helm, ein paar Klamotten und zwei Bremsen

Mit grünen Grüßen - Thomas Laufer
KLR650C (Bj.2000) - grün - laut - GEIL !!!!!!!!!!!!!!
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Prinzipiell stimme ich da schon zu, aber:Thomas Laufer hat geschrieben: Also ich denke: Beim Thema Bremsen ist schluß mit lustig. Da gibt es nur eins > Das OPTIMUM![]()
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für mich hörte sich das eher so an, dass der teddybaer Bremsscheiben austauschen will, wobei das (noch) gar nicht notwendig ist.
Deswegen auch mal die Frage: wie dick sind denn die Bremsscheiben im Neuzustand?
Wenn die nämlich 4,5mm dick sind und er jetzt 4,3mm misst, gibt's da nix zum austauschen.
Wenn die Bremswirkung in Ordnung ist, was interessiert mich die Dicke der Scheibe (soweit noch im zulässigen Bereich...). Ob jetzt 0,2mm oder 0,9mm runter sind...

Und ich meine mich an die unsinnige TÜV-Regelung zu erinnern, dass die hintere Bremsscheibe im Mindestmaß 0.5mm dicker sein muss als die Vorderradscheibe. Ich hab' das bis heute nicht verstanden....vielleicht weiß' ich das aber nur nicht genau.
Wir haben doch jemand vom Fach hier, der soll das mal beantworten
Falls ihr die austauscht, habe ich Interesse an den Bremsscheiben

- zumindest an der hinteren, die vordere passt ja leider bei mir nicht...

Gruß Chef
Männer sind wie Kinder - nur die Spielzeuge werden etwas teurer