Chokebowdenzug schlecht zu justieren

[muskelschmied]

.. wenn ich den Zug oben so einstelle das die Drehzahl gut reagiert, ist er aber so stramm, dass ihn der Rückzumechanismus (irgendwo am oder im Vergaser) zurückzieht und die Drehzahl wieder sinkt und der Motor geht aus.
Laß ich oben etwas Luft, bleibt der Chokehebel in geöffneter Stellung, hat aber nicht genug Zug für erhähte Drehzahl
Was tun .. , ausser dumm gucken

[BrummBrumm]

Also ich Regel die Drehzahl über die Stellschraube am Vergaser. Der Choke dient ja nur zum starten ansich. Rückzugmechanismus? Ist das bei der 650er anders? Also ich muss den Choke manuell wieder zurück stellen.

[Mud Flap]

Der Choke dient ja nur zum starten ansich. Rückzugmechanismus? Ist das bei der 650er anders? Also ich muss den Choke manuell wieder zurück stellen.

Ist eigentlich der gleiche Gaser in beiden. Nur anders bedüst.
Unten am Chokezug ist ein Ventil, das gezogen zusätzlich Sprit/Gemisch reinläßt.
Es sitzt auch eine Feder dort, um den "Stopfen" zum Verschließen wieder in den Vergaser zu drücken. (Wenn der Choke zurückgenommen wurde)
Ein Bowden Zug kann ja nur (auf-)ziehen, nicht zudrücken.

Stellt man nun die Imbusschraube am Chokehebel locker ein reicht die gleichzeitige Klemmung der Zugstellung um der Feder entgegen zu wirken nicht aus.
Also wirkt das wie eine "Rückstellung"

@muskelschmied: Ich weis nu nicht wie der C.Hebel an der Tengai genau aufgebaut ist. Könnte es sein, dass er sehr leicht geht? Guck mal, ob du eine Schraube findest um das evtl. etwas "schwergängiger" zu bekommen.
(Bei der A hält die Schraube den ganzen Hebel mit Zug, liegt aber anders)


P.S. Fällt mir ja jetzt erst auf:
Der Stopfen im Vergaser ist ja ein Kolben und die Feder holt ihn zurück:
Ergo, die KLR HAT eine Kolbenrückholfeder, da ist sie entlich entdeckt... öööhm, tja...

[Suntzun]

Kapier ich trotzdem nicht. Mein Chokehebel wird gezogen, danach wieder, wenn sie rund läuft (2min), von Hand zurückgestellt. Einzig der höhere Fehlinglenker übernimmt in der ersten Kurve durch den größeren Abstand das zurückstellen. ...

[Mud Flap]

Denk mal an eine Fahradbremse:
Oben gaaanz lockerer Hebel und unten sitzt die Bremse mit Rückholfeder damit beim loslassen des Hebels der Bowdenzug wieder zurückgezogen wird und damit die Bremse freigibt.
So sieht das Ding im Gaser aus (Das Schwarze ist so ein Zerbröselndes CokeNippelDingens):


Ziehste am Choke, wird da das schwarze Schraubteil fest an Vergaser sitzt, das Messingteil ein Stück rausgezogen und gibt im Gaser nen zusätzlichen Kanal frei.
Choke zurückschieben entspannt den Zug und die Feder drückt Kolben wieder rein, welcher den zusätzlichen Spritkanal wieder verschließt.
Labbert der Chokehebel nun aber zu locker rum, wirkt die Feder und macht das ganze ungewollt wieder zu, wie wenn du eine Fahrradbremse loslässt.
Die Schiebst Du ja eigentlich auch nicht zurück.

[muskelschmied]

.. na denne danne ..,
.. für Vegi's mit langen Beine und Betonschlüpper noch mal ..
.. wenn ich denn Chokehebel ziehe, ist so viel Zug am Bowdenzug vorhanden, dass er sofort wieder ein Stück zurück gezogen wird, wenn ich los lasse.
Ergo muß ich ihn beim Startvorgang mit der linken Hand auf Zug halten. Laß ich ihn los, wird er zurückgezogen und sie geht aus. Er müste aber in seiner "Chokefunktion" bleiben, bis ICH ihn zurückschiebe. Nehme ich die Spannung aus dem Bowdenzug (oben am Bowdenzugspanner) läßt der Zug am Hebel zwar nach, aber ich habe nicht mehr die volle "Chokefunktion" und sieht geht auch wieder aus.
Jetzt ..?

[muskelschmied]

.. danke Mud Flap ..
jetzt hab ich's geschnackelt

[Suntzun]

Also haperts an diesem Chokenippeldingens...es hat nicht mehr den Gegendruck zum halten...stimmts?...

[muskelschmied]

.. von Mud Flap :
@muskelschmied: Ich weis nu nicht wie der C.Hebel an der Tengai genau aufgebaut ist. Könnte es sein, dass er sehr leicht geht? Guck mal, ob du eine Schraube findest um das evtl. etwas "schwergängiger" zu bekommen.
(Bei der A hält die Schraube den ganzen Hebel mit Zug, liegt aber anders)

...hier wird das Problem liegen , werde also am Chokehebel eine Feststellschraube suchen und diese etwas fester anziehen
danke und
bis denne danne ..

[KLR600]

aber vorsichtig, das Plastogehäuse kriegste auch klein.
Bei meiner reicht es die mit den Fingern nachzudrehen.