moin, moin ihr Recken,
.. Tengai-Föniginnengeritt
.. beim "Warmlaufen" ist der Lüfter nicht angesprungen und das Wasser kochte.
.. der Lüfter funktioniert wenn ich ihn kurzschließ.
.. welches Bauteil könnte defekt sein und !!
.. wo sitzt es, ich muß es ja finden !
.. ich könnte ja , dann zur Prüfung , von meinem Tengai-Pony erst mal das Teil ersetzen um zu sehen ...
:snoopy:
Meine Meinung:
Bevor man ein abgerissenes WaPu-Flügelrad in Betracht zieht könnte man auch erstmal den Lüfter Schalter prüfen... wenn der Lüfter überbrückt anspringt, müßte er das auch tun wenn kein Wasser rum gepumpt wird....
Der Schalter sitzt unten am Kühler. Explosionszeichnung siehe Holländer....
Gruss Jo
Verfasst: 19.05.2014, 17:40
von holzmichl74
hatte mal dasgliche Problem bei meiner C:
Bei mir wars das Relais, das unterm Tank etwas versteckt am Rahmen sitzt
Verfasst: 19.05.2014, 18:36
von Baloo
...oder es hat sich die Mutter, welche das Flügelrad der Wasserpumpe anpresst/hält, nur "abgeschraubt".... das wäre die einfachste und am leichtesten zu behebende Möglichkeit...
Verfasst: 20.05.2014, 11:03
von muskelschmied
so denne,
.. die WAPU ist nicht defekt, weil sie nicht heiß wird wenn ich fahre, da hat sie normale Tempereatur.
Ich habe nun das Kabel vom Lüfter, welches unten am Kühler an einem Teil (Themperaturfühler ? - keine Ahnung) mit einem Kabelschuh verbunden ist abgezogen und mit einem Kippschalter an Masse angeschlossen.
dann habe ich sie im Stand laufen lassen bis sie anfängt zu warm zu werden. Wenn ich nun das Gebläse manuell zuschalte kühlte sie sich sofort runter.
Meiner Meinung nach ist doch dann das Teil defekt, was die Wassertempereatur überwacht und den Lüfter anschaltet.
Ist das das Teil mit dem Kabelschuh unten, innen am Kühler ?
.. wie heißt es ?
.. kann es das sein ?
.. woher ein "heiles" wenn das der Fehler war ?
.. oder ist es ein anderes Teil ?
.. es ist aber NICHT die WaPu, meine ich .
..
Verfasst: 20.05.2014, 13:23
von jo-sommer
Siehe oben...Lüfter Schalter . Ist mit einem Temperaturfühler ausgestattet....
Schau doch einmal ins WHB. Da steht beschrieben, wie der Temp.schalter getestet werden kann inkl. der Temp Werte wann er aufmacht/ elektisch Leitend wird.
Alternativ:
Benötigt:
Einen Pott, ja wieder mal ein echter eInPott
Wasser
Herd
Durchgangsprüfer / Fahrradfunzel mit passender Batterie (generelle Funktionsprüfung) oder
Ohmmeter / Multimeter (zum genauen Bestimmen der werte)
Thermometer für über 100°C (zum genauen Bestimmen der Werte)
