KAWASAKI KLR Forum

Tja... war ein Versuch
Aber Deckel runter ist schnell gemacht, mach Fotos, wir helfen dir!

Ganz sicher, dass auch genau dort das Öl austritt?
Nicht, dass es nachher an der Doo-Schraube suppt.
Der kleine Dichtungsring könnte ja auch der Übeltäter sein und während der Fahrt "drückt" es das Öl nach inten/oben.
Oder es sifft an der Getriebeausgangswelle... oder es ist einfach nur eine "gut geölte" Kette?

Gruß Chef

Chef hat geschrieben: ↑23.06.2020, 10:00 Ganz sicher, dass auch genau dort das Öl austritt?
Nicht, dass es nachher an der Doo-Schraube suppt.
Der kleine Dichtungsring könnte ja auch der Übeltäter sein und während der Fahrt "drückt" es das Öl nach inten/oben.
Oder es sifft an der Getriebeausgangswelle... oder es ist einfach nur eine "gut geölte" Kette?

Gruß Chef

Hi, ja es kommt sicher aus den Gummis der Kabelführung. Unten an der Doo Schraube ist alles trocken, Kette hat spezielles Fett welches nicht wegspirtzt... Da läuft immer minimal ein tropfen raus... also es ist nicht viel aber nervig

die Ummantelung der einzelnen Adern kann mit den Jahren spröde werden, Öl und Wärme wirken da sicher begünstigend.
Wenn es nur ein paar Tropfen sind, kommen die vielleicht qua Kapillarwirkung durch den Stopfen selber, entweder zwischen Gummi und Ader oder in den Adern selber.
Da machst Du genau garnichts gegen, ohne Stator und/oder Pickup gegen Neuteile zu tauschen. Das würde die Sache dann wohl zum rein kosmetischen Problemchen degradieren.

Vielleicht findest Du raus, wo es genau herkommt indem du die Maschine warmfährst, dann die Ritzelabdeckung abbaust, schnell mit Bremsenreiniger alles saubermachst und dann bei laufendem Motor und stehendem Getriebe mal ein genaues Aug auf die Stelle wirfst. Wenn der Bremsenreiniger verdunstet und alles trocken ist, solltest Du bei etwas Drehzahl dann doch sehen können, wo das Öl herkommt. Wenn sich nur bei eingelegtem Gang etwas tut, würde ich auch auf den Dichtring hinterm Ritzel tippen

denke auch der Stopfen ist vernuddelt oder sitzt vielleicht schlecht.
Ich würde aufmachen und im offenen Zustand eine Erbse Sikaflex draufbratzen und trocknen lassen
und danach wieder montieren.

Wie fest hast du die Schrauben am Deckel fest gezogen?
Kann an der Durchführung vielleicht noch etwas mehr Druck drauf, weil da ja auch die Dichtung zusätzlich ist?

Soo jetzt nach 150km immernoch kein Öl zu sehen. Scheint dicht zu sein
Hatte also den Deckel unten, Dichtmassen Zeugs um die Gummis und Dichtung erneuert