KAWASAKI KLR Forum

Guten Morgen! Nach längerer Absenz melde ich mich auch mal zurück - KLR läuft noch gut, wird aber eigentlich etwas zu wenig bewegt. Beim Aufräumen ist mir jetzt der Acerbis Tank für die 650C in die Finger gefallen, den ich vor langer Zeit schon verbaut haben wollte. Im alten Forum hatte mir jemand n...

Auch wenns bisschen spät ist jetzt:

https://de.reifenwerk-heidenau.com/docu ... KL650C.pdf

Freigabe ist doch noch gültig, da seh ich kein Problem. Ausdrucken und mitbringen.

http://www.brandsoftheworld.com/logo/kawasaki-klr-650

Bitte sehr, das Logo für die Seite für die frühen Mj direkt als Mehrschicht-Vektorgrafik.

http://www.kawasaki-decals.com/productg ... %20650.gif
Da kann man sich die entsprechenden Logos auch vektorisieren.

Da es ganze 75 km vor mir aus dahin sind, würde ich mal vorbeilunzen, wenns stattfindet. Ist halt nen 0815 Stellplatz im Taunus...

Direktlink vom Bild raussuchen (Rechtsklick, "Grafik anzeigen"), kopieren.
Dann "Img" klicken, Link einfügen, nochmal "Img" klicken.

Es sind alte Motorräder, von denen keine mehr auf den Markt dazu kommen. Folglich geht auch die Anzahl der Fahrer nur noch nach unten (und deren Alter wohl auch nach oben)... Zudem wurden in den etlichen Jahren Forumsgeschichte wahrscheinlich so ziemlich jedes Thema abgefrühstückt, was auch weniger ...

Alternativ verlegt man die Leitung so, wie sie bei allen anderen Mopeds mit ordentlich Federweg verlegt ist: Unten starr, oben federt sie parallel zur Gabel raus.

Hinten ist die Melvin Leitung tatsächlich 3-4 cm zu lang, sieht nicht ideal aus.

Prinzipiell alles, wo Kawa draufsteht und aus Stahl ist, gammelt bei der C. Sorry, aber es ist so. Jede dumme Schelle, Schweißnaht oder Speiche setzt gerne die braune Pest an.

Krieger = Auspuffmarke von Götz

Bestell dir halt eine von irgendeinem anderen Motorrad, die halbwegs von der Länge her passt. CB750 zB hat 10,5 cm und da kostet ein Set 10€ bei Ebay.