Nun auch noch ein anderes Federbein...
- Nordlicht
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Hat Jemand Erfahrung mit der Instandsetzung durch Wilbers?
Würde mein original Kawa Federbein evtl. dort überholen lassen wollen.
Würde mein original Kawa Federbein evtl. dort überholen lassen wollen.
2008 KLR 650E/685, EM-Doo, ThermoBob, KLX-Kit 42/142, Leo X3, 16/43, UNI Filter, Melvin Stahlflex, Wilbers Federbein & prog. Gabelfedern, Gabelstabi, Barkbuster Storm, SW-Motech Sturzbügel, JNS Motorschutz.
2008 XR 650L
1988 XLV 750
1992 XTZ 750
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- Mud Flap
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Guck mal, DR´s mögen WP aber auch:Dumbo hat geschrieben:Das mit dem WP-Federbein war mir schon klar....
Für die KLR hab ich ja auch eins.
Mir ging das nur nach einem allgemeinen "Instandsetzer" für Federbeine, da das meiner Suzuki DR ein wenig zu wünschen übrig lässt ;-)
http://www.ebay.de/itm/Suzuki-DR650SE-D ... 336e6a4d73
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Die WP Beine macht normalerweise auch der KTM Händler um die Ecke,
Ich hab dasvon der EXC meines Bruders gestern zu KTM Schittko in Unna gebracht. Wenn ich´s wieder habe sag ich den Preis.
Dürfte unter 100€ liegen.
Ich hab dasvon der EXC meines Bruders gestern zu KTM Schittko in Unna gebracht. Wenn ich´s wieder habe sag ich den Preis.
Dürfte unter 100€ liegen.
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@ Mud Flap:
Danke für die Mühe !
Zum anderen such ich für das Federbein, das verbaut ist, `nen Instandsetzer, da es langsam ziemlich ausgelutscht ist.
Auf dem gebrauchten Sektor gibt es nicht viele brauchbare Angebote, und Neuware von WP oder anderen Mitbewerbern würde den Wert der "Kleinen" verdoppeln ;o)
Danke für die Mühe !
Aber zum einen hab ich `ne 350er DR...Guck mal, DR´s mögen WP aber auch:
http://www.ebay.de/itm/Suzuki-DR650SE-D ... 336e6a4d73
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Zum anderen such ich für das Federbein, das verbaut ist, `nen Instandsetzer, da es langsam ziemlich ausgelutscht ist.
Auf dem gebrauchten Sektor gibt es nicht viele brauchbare Angebote, und Neuware von WP oder anderen Mitbewerbern würde den Wert der "Kleinen" verdoppeln ;o)
Hab ich bei H+W in Bochum machen lassen, hat 180,-€ gekostet.Dumbo hat geschrieben:Wo hast Du es denn machen lassenn und was hast Du dafür bezahlt?Ich hab übrigens mein Federbein in einer Fachwerkstatt überholen lassen.
Neues Gas, neues Öl, neue Dichtung neue Lager, neuer Gummipuffer.
Ist dann wie neu!
Muss das von meiner DR auch mal in Angrigff nehmen...
Gruß
Dirk
Übrigens...
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Öl neuDumbo hat geschrieben:Füe die gleiche Arbeit wie beim Doc?
Das wäre ja enorm günstig...
Dichtungen wohl auch neu
Shimpaket auseinander und gereinigt
Stickstoff neu
War aber wohl ein Freundschaftspreis. Unter 100 wird´s wohl auch sonst bleiben.
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