Kupplungsdeckelkunde

[Enno]

Moin, mir ist ein wunderschönes kleines Loch in meinem Kupplungsdeckel aufgefallen, aus dem auch Öl raustropft.



Jetzt die Frage: Wofür ist das? Wo führt es hinein? War da mal etwas drin, dass das Loch abgedichtet hat, also eine Bohrung für einen Ölkanal, die man nur von außen machen konnte, in die man dann etwas hineingestopft hat.

LG

[Nordlicht]

Das Loch sitzt zwischen mechanischer und Öldichtung und gehört dahin.
Je nachdem, was da raustropft, sagt es dir welche Dichtung im Eimer ist.
Kommt Wasser raus, mußt du nur die mechanische WaPu Dichtung erneuern.
Kommt Öl raus, mußt du beide erneuern. Dies macht man praktischer Weise immer.
Es gibt zwei Methoden, die nach Handbuch und die Australische.
Benötigt wird dazu eine 22mm 12-Kant-Nuss.

[Enno]

Das lustige jetzt ist, dass das beides gerade neu ist...

[jason]

Will dir nicht zu nahe treten, aber vielleicht beim Einbau kaputt gemacht.

[Enno]

Die Befürchtung habe ich auch

Aber 5€ kostet mich der Wellendichtring. Die mechanische Dichtung müsste ich ja wiederverwenden können oder nicht.

[Nordlicht]

Nein, die ist nicht wiederverwendbar. Guckst du video.

[Suntzun]

Mud Flap hat zur Not eine Vorrichtung zum ordentlich graden Einpressen der neuen Dichtung...hat bei mir schon gefunzt....

[Prototyp]

Hmm,
ich hab auf jeden Fall schonmal alle Dichtungen wieder verwendet nach 230km und erneuter Öffnung der rechten Seite weil die Wasserpumpenwelle gebrochen ist

Aber normalerweise sollte man alle Dichtungen wieder erneuern

[haschek]

Aber dabei hast Du die Dichtungen im Gehäuse gelassen und nicht rausgefriemelt, oder? Wenn nur die WaPuwelle zu tasuchen ist, würde ich die Dichtungen auch nicht anpacken. Tauschen kann man immernoch, wenn's schiefgeht.

[Prototyp]

Richtig, man den kompletten Deckel mit dem "Wellendichtring" ja so von der Welle ziehen und auch wieder vorsichtig aufsetzen. So lange man nicht verkantet und die innere Dichtlippe beschädigt passt das