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alles rund um den 650er Motor
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KLR Krake
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Beitrag von KLR Krake »

Nö Nö ,
ich war nur kurz angebunden die letzten Tage ...
Sie läuft nach wie vor nicht und ich komme sicher auf dich zurück !
Wie sagt man so schön : Scheiss die Wand an !
Ich melde mich am Mittwoch ...

Ahoi aus Bremen ...
Heute war Gestern schon Morgen
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j.weber
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Beitrag von j.weber »

Moin
Termin steht, bis Sonntag um11 Uhr....
Mal sehen, ob wir die C noch retten können....
Ich werde hier dann berichten... 8)
Klr 650 Schmiede Drochtersen-Hüll :hallo:

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Prototyp
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Beitrag von Prototyp »

j.weber hat geschrieben:Moin
Termin steht, bis Sonntag um11 Uhr....
Mal sehen, ob wir die C noch retten können....
Ich werde hier dann berichten... 8)
Top :D

Wie viele KLRs mit nem Doo Schaden hast du eigentlich mittlerweile wieder ins Leben gerufen ?
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j.weber
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Beitrag von j.weber »

Prototyp hat geschrieben: Wie viele KLRs mit nem Doo Schaden hast du eigentlich mittlerweile wieder ins Leben gerufen ?
Oh viele...
Kann dir leider nicht genau sagen, wie viele es waren, aber schon mehr wie 20 Moped's
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KLR Krake
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Beitrag von KLR Krake »

Moin,
bei Anruf Dr. Weber .
Am Sonntag kommt meine Rote ins Trockendock .
To be continued ... 16 tons ...
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j.weber
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Beitrag von j.weber »

Moin Moin
So nun zur Diagnose der C......
Steuerkette 4 Zähne übergesprungen, Einlassventile krumm.....
Kopf arsch....... :(
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Beitrag von Suntzun »

Autsch....
Ehemaliger Tengaifahrer...😑
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j.weber
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Beitrag von j.weber »

Jap........
Wirtschaftlicher Totalschaden..........
Aber lassen wir die Krake sellber weiter schreiben..... 8)
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Prototyp
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Beitrag von Prototyp »

j.weber hat geschrieben:Jap........
Wirtschaftlicher Totalschaden..........
Aber lassen wir die Krake sellber weiter schreiben..... 8)
Naja, haben wir bei den KLRs nicht schon einen wirtschaftlichen Totalschaden wenn man einen neuen Reifen- und Kettensatz braucht ?

:lol: :D :D
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Chef
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Beitrag von Chef »

Eindeutig NEIN :!:

So schlimm ist es ja nun auch wieder nicht :wink:


Gruß Chef
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