Moin, gut das ihr das thema etwas ausweiten tut. Also ich bin kein Wahnsinniger oder lebensmüder hobby bastler, ich bin gelernter KFZ Mechaniker mit einigen Jahren an berufserfahrung. Das ein eine leitung nach so langer zeit mal getauscht werden muß ist klar. Ich habe auch einen ganz normalen druckp...
Hi, der Sattel ist dicht und die beläge und die scheibe haben auch noch gutes maß. Die leitung ist natürlich von 11/87 . Aber ich habe mir schon Paar Stahlflexleitungen angesehen. Ich habe aber nur noch bis Mittwoch zeit und bis dahin sin die nicht da. Ich probiere mal den Trick den du angewendet ha...
Hi Leute, ich habe meine MÖP jetzt mal doch zwei Monate zu spät zum TÜV gefahren und es wurden doch 3 Erhebliche mängel fest gestellt :eek: Keine Reifenfreigabe mit gehabt--------Check Lenkkopflager hatte spiel----------------Check Bremshebelweg Vorne zu groß----------ERROR Ich habe die Breme wie ei...
Hi, läuft sie denn jetzt wieder? Wenn nicht habe ich auch noch einen Tipp. Das hatte ich gehabt. Und zwar ein zu schwacher Zündfunke! Ich mußte auch endlos lange orgeln das sie angesprungen ist, wenn sie an war lief sie gut. Mess die Zündspule mal mit einem Multimeter auf durchgang, Zündspule Masse ...
Hi klaus, Ich habe leider keine genaue erklärung für dich. Aber ich hatte sie vorher auf der "F" Markierung stehen und da lief sie wie "ein schlag vor den hals" also garnicht so gut. Die Nockenwellenräder werden ja mit den Pfeilen in Fahrtrichtung gestellt was aussagt das der Kol...
Ich muß erst mal wieder vertrauen finden zu der maschiene, sie lief ja von anfang an nicht richtig gut, nach dem ich den motor gemacht habe ging es besser jetzt mit der neuen zündspule, ventile eingestellt und steuerzeiten korrigiert sollten eigentlich keine probleme mehr auftreten... aber wer weiß....
Viel Vertrauen habe ich nicht zu dem ding. das was mir bis jetzt alles passiert ist damit, schffe ich nicht mal 50 Km am stück! Ich werde Nächstes jahr mit machen.