Ölthermometer

alles rund um den 600er Motor
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Suntzun
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Beitrag von Suntzun »

KLR600ANDY hat geschrieben:So ich werde mir mal folgendes bestellen:
http://www.enduroshop.de/product_info.p ... line-.html
Mit dem passendem Adapter sollte das ganz gut werden! Strom werde ich mir vom Tacho abzwacken! Preis ist auch super!
Gruß Andy
Mach mal Bilder vom Einbau. Und wo Du dann das Teil positionierst. Werde meinem Ölfühler wohl nicht untreu, aber blaues Display is cool im Cockpit.. :D
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KLR600ANDY
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Beitrag von KLR600ANDY »

Ja Bilder mache ich! Werde meine Thermometer am Einfüllloch auch nicht rausschmeißen! Ist doch super wenn ich Wasser-,Öl- und Blocktemp. messen kann! Fehlt nur noch Öldruck :D Wo ich das Display anbringe muss ich mal schauen! Am Lenker oder am Tacho!
Gruß Andy
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Suntzun
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Beitrag von Suntzun »

KLR600ANDY hat geschrieben:Ja Bilder mache ich! Werde meine Thermometer am Einfüllloch auch nicht rausschmeißen! Ist doch super wenn ich Wasser-,Öl- und Blocktemp. messen kann! Fehlt nur noch Öldruck :D Wo ich das Display anbringe muss ich mal schauen! Am Lenker oder am Tacho!
Gruß Andy
Wassertemperatur hab ich ja schon im Cockpit. Das einzige was ich mir noch wünschen würde, wäre eine Tankuhr. Allerdings kenne ich meine jetzt schon ganz gut, und meine Schätzung beim letzten Tanken war sehr genau. Gedachte Laufleistung beim tanken: 250km - bei 249km dann die Reserve einschalten müssen.... :)
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tobias_
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Beitrag von tobias_ »

Suntzun, wieviel braucht den deine Maschine? Hast du nicht auch einen 23 Liter Tank? Ich fahr ca. 425km bis ich auf Reserve schalte, und zwar meist Kurzstrecke!
Wenn ich sterbe möchte ich auch friedlich einschlafen, wie mein Grossvater. Und nicht heulend und schreiend wie sein Beifahrer. :lol:

Ich gep miir mühe, aper ale schreipfeler schaf ich nichd zu verhintern.
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Nordlicht
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Tankuhr

Beitrag von Nordlicht »

Bei meinen Recherchen zum Thema Tankuhr bin ich hierauf gestoßen.
http://www.alpentourer.de/shop/spritmes ... esser.html

Wenn man bedenkt, daß das ganze schon 15 Jahre im Netz steht.

Den Fahhradcomputer habe ich schon bestellt...
2008 KLR 650E/685, EM-Doo, ThermoBob, KLX-Kit 42/142, Leo X3, 16/43, UNI Filter, Melvin Stahlflex, Wilbers Federbein & prog. Gabelfedern, Gabelstabi, Barkbuster Storm, SW-Motech Sturzbügel, JNS Motorschutz.

2008 XR 650L
1988 XLV 750
1992 XTZ 750
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Suntzun
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Beitrag von Suntzun »

tobias_ hat geschrieben:Suntzun, wieviel braucht den deine Masc
hine? Hast du nicht auch einen 23 Liter Tank? Ich fahr ca. 425km bis ich auf Reserve schalte, und zwar meist Kurzstrecke!
Also mit vollem Tank komme ich 490 km weit.(Rekord)
Bei der Berechnung oben hab ich nur für nen zwanni eingetankt. :wink:
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tobias_
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Beitrag von tobias_ »

Achso 😄

490 bis Reserve? Mal gucken, sollte ich auch schaffen auf langen Strecken...
Wenn ich sterbe möchte ich auch friedlich einschlafen, wie mein Grossvater. Und nicht heulend und schreiend wie sein Beifahrer. :lol:

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Beitrag von Chef »

@Suntzun
Auch wenn das hier mal wieder am Thema vorbei geht:
wie Du das schaffst, ist mir ein Rätsel.
Dass deine Tengai sehr wenig verbraucht, hab' ich schon ab und zu gelesen.
Aber 490km Reichweite?
Selbst wenn der Tank rappelvoll war und nachher bis auf den letzten Tropfen leer, wäre das ein Durchschnittsverbrauch von 4,7 l.
Normalerweise muss ich nach ca. 320/330 km auf Reserve schalten.
Gut, ich hab' auch schon mal 400km (incl. Reserve) geschafft, aber dann auch 22,nochwas l nachgetankt.
Mein Durchschnittsverbrauch liegt eher bei 5,5 bis 6 l.

Entweder ist deine Tengai total mager eingestellt, oder Du bummelst nur mit dem Ding.
Gibt's doch gar nicht... :roll:


Gruß Chef
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Rattfield
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Beitrag von Rattfield »

bei 100km/h auf der bahn komme ich auch unter 5 liter.
Alu zu Alu und Stahl zu Stahl!
BrummBrumm
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Beitrag von BrummBrumm »

Er hat nen Begrenzer, der sich ab 4000U/Min einschaltet ;) Sorry Marcus, ich konnte nicht widerstehen ;)
Ein Hoch auf all die Dummköpfe,
Heuchler und Feiglinge im
Lande der Schilda!
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